EuroMech BLITZ 80 - Motoculteur à essence - Yagmur R390 - 13 CV

Le motoculteur EuroMech BLITZ 80 représente la solution complète pour l'opérateur professionnel dans le domaine agricole. Ce produit offre une structure robuste et compacte.

Le fonctionnement du motoculteur EuroMech BLITZ 80 se distingue par son système de transmission à 4 vitesses avant et 1 marche arrière, disponibles dans les deux sens de marche. Cette large gamme de vitesses assure la compatibilité avec un large éventail d'équipements. La machine intègre un différentiel verrouillable à l'aide d'un levier de commande, une caractéristique qui apporte des avantages significatifs en termes de maniabilité sur les terrains difficiles ou en pente.

Le système REV (Reverse) confère à la machine une capacité d'utilisation bidirectionnelle. Cela permet une utilisation efficace des outils avant et arrière, élargissant ainsi le champ d'application du motoculteur et optimisant les opérations culturales.

Le système d'attelage rapide HBS (Tool-free Quick Coupling System) facilite le changement d'accessoires, ne nécessitant pas l'utilisation d'outils et accélérant les opérations. La prise de force (PTO) offre deux vitesses différentes : une vitesse constante pour une utilisation optimale des outils et une vitesse synchronisée avec les roues, utile pour le remorquage avec une remorque 4x4. Le guidon présente un design ergonomique. Il se règle horizontalement, verticalement et à 180° sans aide.

Le motoculteur EuroMech BLITZ 80 présente les caractéristiques distinctives suivantes :

• Système bidirectionnel REV: permet d'utiliser le motoculteur à deux roues EuroMech BLITZ 80 dans les deux sens de marche ; optimisant l'efficacité d'utilisation des outils frontaux tels que les barres de coupe ou les broyeurs.
• Boîte à 5 vitesses (4 avant + 1 arrière) et différentiel verrouillable : la transmission avec une large gamme de vitesses s'adapte à tous les types de travaux ; le levier de commande verrouille ou déverrouille le différentiel pour une traction et une maniabilité optimales.
• Moteur à puissance élevée et conforme à la norme Stage V
• Système anti-vibration (AVS) et attelage rapide HBS : le guidon est équipé d'amortisseurs anti-vibration pour maximiser le confort d'utilisation ; le système HBS accélère le changement d'accessoires sans avoir besoin d'outils.

Attention : ces machines sont testées en usine et sont donc déjà à niveau d'huile moteur et d'une quantité minimale de carburant dans le réservoir. Le niveau d'huile de transmission est déjà correct.

Nous vous rappelons qu'il est toujours recommandé :
1) de vérifier le niveau d'huile moteur
2) de mettre de l'huile dans le filtre, car il n'y en a pas (lorsqu'il y a un filtre à bain d'huile)
3) de toujours lire le manuel d'instructions avant d'effectuer toute opération de contrôle et de remplissage d'huile (le fabricant peut modifier sans préavis les modalités de fourniture spécifiées dans les deux points ci-dessus)

Moteur Yagmur R390 de série
Puissant et professionnel, de dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête.

Caractéristiques :

Puissance nominale : 13 CV
Le terme le plus correct serait « puissance commerciale », c'est-à-dire la norme classique de définition de la puissance officiellement utilisée jusqu'à il y a quelques années par tous les fabricants de moteurs les plus connus.

* Cette donnée est encore largement répandue et mise en avant dans les principaux canaux de vente commerciaux, bien qu'elle soit supérieure à la puissance effective.

Puissance effective : 9 CV
Elle correspond à la puissance réelle exprimée à l'arbre moteur. C'est celle indiquée comme officielle dans le manuel ou dans les données techniques du fabricant du moteur.

* Il s'agit d'une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime de rotation que le fabricant de l'équipement a décidé d'imposer au moteur appliqué.

Ce motoculteur est équipé de l'une des meilleures transmissions et boîtes de vitesses à engrenages à bain d'huile disponibles sur le marché dans son secteur. Durée de vie pratiquement illimitée.

Plus précisément, ce motoculteur dispose de la transmission la plus grande (en termes de dimensions) et la plus robuste actuellement disponible sur le marché des motoculteurs, fabriquée en fonte sphéroïdale résistante.

Il convient aux travaux les plus lourds et continus, et a été spécialement conçu pour les professionnels du secteur qui recherchent le meilleur en termes de solidité et de fiabilité au fil des ans.

La mécanique interne est surdimensionnée, entièrement à engrenages à bain d'huile.

4 vitesses avant + 1 marche arrière avec inverseur, aussi bien en mode fraisage qu'avec la barre de coupe.

Le motoculteur EuroMech BLITZ 80 fonctionne grâce à un système de transmission à $4$ vitesses avant et $1$ marche arrière. Ces rapports sont disponibles dans les deux sens de marche. La large gamme de vitesses offerte par ce produit assure une compatibilité totale avec un large éventail d'équipements.

La machine intègre un différentiel verrouillable à l'aide d'un levier de commande. Cette caractéristique offre des avantages en termes de maniabilité sur les terrains difficiles ou en pente.

Le système REV (Reverse) confère au motoculteur EuroMech BLITZ 80 une capacité d'utilisation bidirectionnelle. Ce mécanisme permet une utilisation efficace des outils avant et arrière. Cette disposition élargit le champ d'application et optimise les opérations culturales.

Le bon nombre de vitesses permet donc d'utiliser aussi bien des équipements arrière que des équipements sur la partie avant, à la vitesse de travail appropriée et avec une grande polyvalence.

La commande de la boîte de vitesses se fait par levier.

Attention : niveau d'huile de boîte de vitesses déjà à niveau.

Les mancherons servant à la conduite sont ammortisés et réversibles à 180°.

Réglables en hauteur:

sur diverses positions en hauteur qui sont ajustables grâce à une commande accessible sur les poignées mêmes.

Détail du système de réglage.

Déportables latéralement:

Les mancherons sont orientables sur 3 positions latérales, avec une commande de fixation à levier. Ceci permet une progression de l’opération même sur des terrains non cultivés.

L'un des aspects plus importants est qu'elles sont montées sur un robuste système anti-vibrations, qui atténue les vibrations émises par le moteur et la transmission lorsqu'il sont en fonction, cela améliore le confort surtout pour les usagers qui utilisent le motoculteur pendant plusieurs heures.

Manches revêtus en caoutchouc tout confort.

Les mancherons pivotants permettent également l'application de différents accessoires (barre de coupe, tondeuse débroussailleuse, etc...)

Ce motoculteur dispose de plusieurs commandes qui le rendent extrêmement polyvalent et riche en fonctionnalité.

Détail des poignées (guidons), où sont regroupées toutes les fonctions principales de la machine.

Levier rouge : (levier de commande de l'embrayage) actionne la machine. Avant d'actionner le levier, appuyez sur le bouton de sécurité rouge afin de déverrouiller la poignée.

Détail du réglage en hauteur du guidon.

Levier d'accrochage/décrochage de l'accessoire à fixer au raccord rapide.

Actionnement de la prise de force.

Le levier de changement de vitesse est situé au centre du guidon.

La fraise est équipée d'un attelage rapide qui permet de retirer rapidement l'outil pour le remplacer par un autre accessoire ou simplement pour accélérer le rangement du véhicule.

Réglage de la profondeur de passage :

Les fraises à bêches sont équipées d'un registre spécial pour le réglage de la profondeur de passage dans le sol. Le réglage s'effectue à l'aide du levier prévu à cet effet situé au-dessus de la fraise.

Fraise de 75 cm avec attelage rapide

DIFFÉRENTIEL sur les roues de série, équipé d'un dispositif de blocage sur le guidon.

Ce système mécanique de répartition du couple moteur confère au motoculteur une maniabilité vraiment extraordinaire, permettant une conduite très simple et légère.

Le motoculteur est équipé de grandes roues pneumatiques, garantissant un déplacement sûr et uniforme.