Le motoculteur EuroMech BLITZ 80 est une machine de haut niveau technique destinée aux utilisateurs professionnels du secteur agricole. Cette machine se distingue par sa structure solide et compacte. Son design est moderne et fonctionnel, caractérisé par une coque supérieure de couleur bleu Euromech brillant qui protège les mécanismes internes. Sa conception est axée sur la durabilité et la fiabilité dans les conditions de travail les plus difficiles.
L'opérateur commande le motoculteur professionnel EuroMech BLITZ 80 à l'aide de manettes de couleur gris clair. Les boutons et leviers de commande rouges permettent un contrôle visuel immédiat des fonctions principales. Ce modèle intègre un puissant moteur diesel D300 de 7 CV, un propulseur qui développe les performances nécessaires pour fournir un travail efficace et constant dans le temps.
Le démarrage du tracteur à deux roues EuroMech BLITZ 80 se fait par lanceur. Le fonctionnement repose sur un système de transmission mécanique qui offre quatre vitesses avant et une marche arrière. Cette configuration permet d'adapter la vitesse de travail à différents types de terrain et d'outils attelés. L'opérateur contrôle le différentiel verrouillable à l'aide d'un levier de commande situé directement sur les manches. Ce mécanisme apporte des avantages significatifs en termes de maniabilité sur les terrains irréguliers ou en pente prononcée, tout en maintenant une traction optimale.
La prise de force (PTO) offre deux vitesses de fonctionnement distinctes. Cette caractéristique technique permet d'optimiser l'efficacité des outils connectés. Les manettes de commande se règlent horizontalement, à la verticale et avec une rotation à 180 degrés. L'opération de réglage s'effectue rapidement et de manière simple, sans aide d'outils. Le système REV (Reverse) élargit le champ d'application du motoculteur EuroMech BLITZ 80. Il permet une utilisation efficace des outils frontaux et arrière. Le système anti-vibration (AVS) intégré au guidon maximise le confort d'utilisation.
Les principales caractéristiques suivantes définissent le motoculteur professionnel EuroMech BLITZ 80 :
- Système bidirectionnel REV: le système permet d'utiliser le tracteur à deux roues EuroMech BLITZ 80 dans les deux sens de marche ; le fonctionnement bidirectionnel optimise l'efficacité de l'utilisation des outils frontaux tels que les barres de coupe ou les broyeurs. Il permet une utilisation rationnelle de l'espace de manœuvre.
- Boîte de vitesses à 5 rapports et différentiel verrouillable : la transmission offre une large gamme de vitesses, adaptant le motoculteur EuroMech BLITZ 80 à tout type de travail ; le levier de commande verrouille ou déverrouille le différentiel pour s'assurer une traction et une maniabilité optimales sur les terrains difficiles. Cela augmente la capacité à affronter les pentes.
- Moteur diesel D300 de 7 CV : le moteur offre une puissance élevée pour les travaux lourds et continus ; le démarrage par lanceur facilite la mise en route. Cette motorisation réduit la consommation de carburant au fil du temps.
- Système anti-vibration (AVS) : le guidon intègre des amortisseurs anti-vibration, maximisant le confort d'utilisation ; cela contribue à réduire la fatigue de l'opérateur lors de longues sessions de travail. L'adoption de cette technologie préserve la santé de l'utilisateur.
- Attelage rapide HBS : le changement rapide des accessoires est facilité par le système HBS (Tool-free Quick Coupling System) ; ce système ne nécessite pas l'utilisation d'outils pour le montage et le démontage, ce qui accélère les opérations. Il réduit considérablement les temps morts entre un accessoire et l'autre.
Attention : ces machines sont testées en usine et sont donc déjà à niveau d'huile moteur et avec une quantité minimale de carburant dans le réservoir. Le niveau d'huile de transmission est déjà correct.
Nous vous rappelons qu'il est toujours recommandé :
1) de vérifier le niveau d'huile moteur
2) de mettre de l'huile dans le filtre, car il n'y en a pas (lorsqu'il y a un filtre à bain d'huile)
3) de toujours lire le manuel d'instructions avant d'effectuer toute opération de contrôle et de remplissage d'huile (le fabricant peut modifier sans préavis les modalités de fourniture spécifiées dans les deux points ci-dessus


