Italyco Maxi 8/270 D - Compresseur rotatif à vis - Pression max 10 bars

Le compresseur à vis Italyco Maxi 8/270 D avec sécheurs est une solution professionnelle/industrielle pour des besoins continus et fiables en air comprimé.

Ce modèle se caractérise par la capacité du réservoir de 270 litres et une puissance de 7 CV.

La combinaison de ces caractéristiques garantit des performances élevées et durables, idéales pour les applications industrielles.

• Puissance et performances : Le compresseur est équipé d'un moteur de 7 CV qui fournit une capacité d'aspiration efficace de 650 litres par minute. Cela permet de maintenir une pression constante de 10 bars, ce qui convient à de nombreuses utilisations industrielles.
• Capacité du réservoir : Le réservoir de 270 litres permet de disposer d'une réserve importante d'air comprimé, ce qui réduit les cycles de chargement et de déchargement et améliore l'efficacité opérationnelle.
• Efficacité énergétique : Fonctionnant à 400 volts, ce compresseur optimise la consommation d'énergie, ce qui en fait un choix durable pour les entreprises.
• Technologie avancée : Équipé de sécheurs intégrés, le compresseur à vis Italyco garantit un air comprimé exempt d'humidité, ce qui évite d'endommager les machines et améliore la qualité des processus de production.

Conçu pour fournir un flux d'air pur et constant, ce modèle est l'option préférée pour les applications industrielles où la qualité de l'air est essentielle. La capacité à générer de l'air comprimé de haute qualité le rend indispensable dans les secteurs qui exigent une pureté maximale.

La polyvalence de ce compresseur permet de l’adapter à différents contextes travail, y compris les ateliers de fabrication et les différentes industries, en garantissant un fonctionnement continu et en réduisant les temps d’arrêt du refroidissement.

Ce compresseur est un excellent choix pour ceux qui recherchent la fiabilité, la puissance et une technologie avancée dans un seul appareil.

Les compresseurs à vis sont particulièrement indiqués pour les secteurs qui nécessitent un débit d'air plus important et pour des temps d'utilisation prolongés. Contrairement aux compresseurs à piston, ces modèles ne nécessitent pas de temps de repos, mais seulement d’une phase initiale au cours de laquelle le compresseur doit atteindre une température adéquate pour pouvoir exprimer au maximum la pression et le débit.

Le nouveau groupe à vis de la gamme garantit une efficacité et une fiabilité élevées. Ces modèles sont dotés d'un groupe de compression à un étage refroidi par injection de fluide, conçu pour une plus grande accessibilité lors de la maintenance.

Les composants sujets à l'usure ont été réduits pour permettre d’effectuer un entretien en autonomie totale et éviter des interventions qui pourraient endommager inutilement la machine.

Le groupe vis et le moteur électrique sont fixés sur une base antivibration qui a tendance à éliminer la transmission des vibrations à la structure du compresseur, diminuant ainsi considérablement le bruit et le stress mécanique sur les pièces fixes de la machine.

Niveau de nuisance sonore : 68 db

Le sécheur d'air par réfrigération permet de filtrer et sécher l’air comprimé produit par le compresseur. Ce processus peut produit un air de meilleure qualité sans résidus, mais surtout d'éviter la formation de condensation à l'intérieur du réservoir, et d’éventuels dommages dûs à la vapeur.

L'air atmosphérique aspiré par un compresseur est un mélange de gaz, de vapeur d'eau et de contaminants solides. Sans système de traitement, ces polluants peuvent atteindre les machines et les endommager. L'air contient également une certaine quantité d'humidité, d'autant plus importante que la température est élevée. Cette accumulation peut créer des problèmes et des perturbations pour le compresseur et, comme indiqué ci-dessus, pour l'équipement connecté.

Par exemple : un compresseur ayant une pression de fonctionnement de 7 bars et une capacité de 200 l/s, qui comprime de l'air à 20 °C avec une humidité relative de 80 %, injecte 10 litres d'eau par heure dans la conduite d'air comprimé.

Pour éviter cela, il est nécessaire de sécher et de filtrer l'air comprimé, en particulier dans les machines qui produisent de l'air pendant de longues périodes. Ce processus permet de produire de l'air comprimé de meilleure qualité, sans résidus, mais surtout d'éviter la formation de condensation à l'intérieur du réservoir lui-même et l'apparition de dommages dus à la vapeur.

Le processus de séchage, ou de refroidissement, de l'air comprimé permet à de grandes quantités d'eau de se condenser et de se séparer par la suite. Après ce processus, l'air est réchauffé, ce qui permet d'éviter la condensation à l'intérieur du réservoir. En outre, cet échange de chaleur entre l'air entrant et l'air sortant réduit également la capacité de refroidissement requise par le circuit.

L'utilisation d'un compresseur sans sécheur peut entraîner divers problèmes pour le système ou l'équipement connecté, tels que :

Corrosion de l'équipement et du système de tuyauterie ;
endommagement des commandes pneumatiques, avec possibilité d'arrêts de sécurité ;
nécessité d'un entretien continu et excessif ;
possibilité de formation de glace lors de travaux à basse température ;
problèmes de qualité dus à la décoloration en ce qui concerne l'adhérence de la peinture ;

Le compresseur a un moteur électrique triphasé. Le moteur à induction est caractérisé par une très longue durée de vie (en effet, il est presque éternel) et un faible besoin d'entretien.

Ce moteur est sans balais, le principal composant sujet à l'usure dans les moteurs électriques. C'est justement l'absence de ces balais qui confère au moteur sa longévité proverbiale. Il est considéré comme le meilleur pour la fiabilité, le silence, la durée, l'efficacité énergétique et l’entretien.

Le compresseur est relié au groupe de pompage par un motoréducteur

• Type : Électrique triphasé
• Tension : 400 V
• Puissance : 7 CV
• Fréquence: 50 Hz

Détail du filtre à air

Le compresseur est équipé d'une fiche électronique qui gère, optimise et surveille toutes les phases de fonctionnement. Grâce à un contrôle efficace du mode marche/arrêt, la consommation de carburant est également réduite.

La lecture des données est simple et immédiate :

• Pression ;
• Compteur horaire par temps de fonctionnement en charge et à vide ;

Détail du robinet de purge de l’huile.

Parmi les autres caractéristiques du moteur, nous trouvons :

Valve de sortie

Réservoir 270 litres

Ventilateur de refroidissement

Tableau des commandes

Point de levage.

Filtre anti-poussière