Le groupe électrogène Honda EU70is est capable de fournir une énergie stable et propre, adaptée également à l’alimentation des technologies les plus sophistiquées. Doté de l’exclusive technologie inverter, il est sensible aux variations de tension et garantit ainsi une énergie toujours stabilisée.
Ce groupe électrogène dispose d’un système d’injection électronique du carburant, améliorant ainsi les performances et le démarrage tout en réduisant les émissions.
Grâce à l’utilisation de matériaux légers et à ses roues pratiques, il est vraiment simple à transporter, offrant ainsi la possibilité d’être utilisé partout.
Il garantit une autonomie comprise entre 6 et 8 heures de fonctionnement, et peut même atteindre jusqu’à 12 heures en cas de faible absorption.
Sur les deux côtés du groupe électrogène sont positionnés des amortisseurs en caoutchouc qui réduisent de manière significative les vibrations et le bruit du groupe électrogène.
La technologie inverter :
Ce groupe électrogène produit une énergie électrique à fréquence et tension constantes, indépendamment des variations de charge et de la vitesse du moteur ; cela est rendu possible grâce à l’utilisation d’un convertisseur électronique qui dissocie l’amplitude de la tension d’entrée de celle de sortie.
Contrairement aux groupes électrogènes traditionnels, un alternateur à aimants permanents et un système de contrôle du régime moteur en fonction de la puissance réellement utilisée sont employés, ce qui permet une réduction importante de la consommation de carburant ainsi qu’un niveau sonore plus faible avec des charges moyennes ou faibles.
Principales applications :
La fiabilité et la qualité de l’énergie produite par ce système permettent d’alimenter des équipements électroniques tels que des ordinateurs, appareils médicaux, instruments de mesure et tout appareil particulièrement sensible aux variations de tension et de fréquence.
Le groupe électrogène n’est pas conçu pour être intégré à une installation de panneaux photovoltaïques ou solaires pour la production d’énergie, ni pour la recharge ou l’entretien des batteries de ces installations ou d’autres types d’installations de nature différente ; cette utilisation peut endommager gravement le groupe électrogène.


