Honda EU30is - Groupe électrogène insonorisé sur chariot à inverter 3 kW - Continu 2.8 kW Monophasé

Le groupe électrogène Honda EU30is se distingue par un niveau de construction et de qualité inégalé, étant entièrement fabriqué par Honda, leader dans la production de moteurs.

La technologie inverter :

Ce groupe électrogène produit une énergie électrique à fréquence et tension constantes, indépendamment des variations de charge et de la vitesse du moteur ; cela est rendu possible par l’utilisation d’un convertisseur électronique qui dissocie l’amplitude de la tension d’entrée de celle de sortie.

Contrairement aux groupes électrogènes traditionnels, il utilise un générateur à aimants permanents ainsi qu’un système de contrôle du régime moteur en fonction de la puissance réellement utilisée, ce qui permet une réduction importante de la consommation de carburant et un niveau sonore plus faible lors de l’utilisation avec des charges moyennes à faibles.

Principales applications :

La fiabilité et la qualité de l’énergie produite par ce système permettent d’alimenter des équipements électroniques tels que les ordinateurs, appareils médicaux, instruments de mesure et tout appareil particulièrement sensible aux variations de tension et de fréquence.

Le groupe électrogène n’est pas conçu pour être intégré dans une installation de panneaux photovoltaïques ou solaires pour la production d’énergie, ni pour la recharge ou l’entretien des batteries de ces installations ou d’autres types d’installations de nature différente ; cette utilisation peut endommager gravement le groupe électrogène.

Puissance maximale fournie : 3,0 KW

Puissance maximale nominale : 3,0 KW

Puissance nominale en service continu (COP) : 2,8 KW

Prise secondaire 12 V - 12 A

Cette dernière est la donnée à prendre en considération comme valeur effective et constante dans la fourniture du groupe électrogène (elle garantit une durée de fonctionnement illimitée).

Tension : 230 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Capacité du réservoir d’essence : 13 lt

Autonomie (à 100 % de charge) : 8 heures

Poids : 61 kg

Type de moteur : Honda GX200 essence 4 temps monocylindre refroidi par air

Cylindrée : 196 cm³

Capacité du réservoir d’essence : 13,9 L

Type de démarrage : par lanceur avec rappel automatique

ATTENTION : moteur sans huile
(mettre de l’huile pour moteurs 4 temps avant la mise en marche)

Principaux avantages par rapport aux moteurs traditionnels 2 temps à mélange :

• Plus grande fiabilité
• Durée de vie plus longue
• Démarrage plus facile (surtout après de longues périodes d’inutilisation)
• Moins de problèmes liés à la préparation et à la fraîcheur du carburant
• Consommation réduite (moins de la moitié !).
• Moins d’entretien

Groupe électrogène silencieux :

Le silencieux permet d’utiliser le groupe électrogène dans les campings, camping-cars, lieux publics, habitations, copropriétés, villas, maisons mitoyennes, pour les loisirs ou partout où une énergie électrique silencieuse est requise.

Niveau sonore : 91 dB

Interrupteur Smart-Throttle ECON :

lorsqu’aucun équipement n’est connecté au groupe électrogène ou lorsque ceux-ci sont éteints et qu’il n’y a pas de consommation d’énergie produite par le groupe électrogène, celui-ci fonctionne en mode économie de carburant. Ce dispositif permet de minimiser la consommation de carburant et de réduire le niveau sonore lorsqu’aucune charge n’est appliquée au groupe électrogène. Lorsque la consommation d’énergie reprend en connectant ou en allumant les équipements, le groupe électrogène passe automatiquement à la vitesse correcte afin de fournir un courant suffisant. * cette fonction doit être utilisée exclusivement avec la fourniture de courant 220 volts (pas avec le chargeur de batterie)

Indicateurs lumineux :

- Fourniture de courant. S’allume après l’activation de l’interrupteur d’alimentation. Dans des conditions normales, seul ce voyant vert doit être allumé.

- Signalisation de surcharge. Si le groupe électrogène est en surcharge, ou s’il y a un dysfonctionnement ou un court-circuit dans un équipement connecté, ce voyant rouge de surcharge s’allume. Après quelques secondes, la fourniture de courant sera interrompue et le voyant vert s’éteindra. Dans ce cas, il faut arrêter le moteur et identifier la cause de la surcharge.

- Système d’alarme d’huile. Conçu pour éviter les dommages au moteur causés par une quantité insuffisante d’huile. Avant que le niveau d’huile ne descende sous la limite de sécurité, le voyant rouge d’alarme d’huile s’allume et le système d’alarme arrêtera automatiquement le moteur. * Attention : le moteur est fourni sans huile.

Prises de courant :

- Nr. 1 prise de courant Shuko avec sortie à 220 volts

- Nr. 1 prise de courant pour chargeur de batterie : l’alimentation du chargeur de batterie est équipée d’un circuit de surcharge qui peut activer le dispositif de protection du chargeur.

Détail du bouchon du réservoir d’essence

Détail de l’indicateur du niveau d’essence

Détail des roues en caoutchouc avec frein pour le stationnement

Pour la puissance qui doit correspondre à votre utilisation, nous vous reportons ici un tableau pour vous orienter entre consommations, coefficient de démarrage et watts.

Le critère fondamental à déterminer est la nature des outils que vous avez besoin d’alimenter avec votre groupe, et par conséquent effectuer un calcul très simple, comme expliqué ci-après, pour connaître la puissance nécessaire que votre groupe électrogène devra être en mesure de fournir.

Puissance requise = Consommation de l’objet X Coefficient de démarrage

Le coefficient de démarrage est une caractéristique fondamentale pour tout instrument qui fonctionne par courant électrique indiquant de combien augmente exactement la consommation de l’objet en phase de pointe et qui sert donc à déterminer concrètement combien de WATTS seront nécessaire à sa mise en route.

Exemple: Compresseur ( 1500 Watts ) X Coefficient ( 2 ) = 3000 Watts

Il faudra donc s’orienter sur un groupe électrogène qui possède une puissance en WATTS égale ou supérieure à celle du résultat obtenu.

( * ) Vérifier la consommation du propre outil dans le manuel d’utilisation ou d’entretien ou encore sur la plaque appliquée sur celui-ci.

ATTENTION: le tableau est purement indicatif. A travers cette formule vous pourrez facilement calculer la puissance que doit diffuser le groupe électrogène pour se brancher et vous faire démarrer différents produits permettant ainsi de choisir le modèle plus approprié à vos exigences : Et nous vous rappelons que pour faire fonctionner des appareils de type électroniques (ordinateurs, télévisions et tous les accessoires dotés d’une fiche électronique) il sera impératif d’acheter un groupe électrogène équipé avec un « inverter » (stabilisateur de courant).

• Ce groupe à électrogène à inverter est équipé d’une FICHE ÉLECTRIQUE afin de stabiliser le courant diffusé, générant une onde presque parfaite.
  Ceci en fait un outil adapté pour certaines utilisations précises, mais dans le même temps il peut résulter tout à fait inadapté pour d’autres circonstances.
  Quelques exemples du CHAMPS D’APPLICATION: alimentation de tous les appareils électroniques (dotés de fiches électriques et par conséquent, qui requièrent un courant stable afin d’éviter le risque d’endommagement de ces fiches), électroménagers, outillages et appareils de cuisine et domestiques, lumières et lampes ; en conclusion spécifiques pour un usage rigoureusement domestique, ou bien durant la période de vacances et temps libre (camping-car, bateau, etc…)
  Certains exemples de CHAMPS AUXQUELS ILS NE SONT PAS APPLICABLES: outils de chantier, outillage de garage, outils fait-maison, soudeuses, appareils en tous genres dotés de moteurs à brosse (qui en cas d’usure des brosses peuvent provoquer au groupe de brusques variations de courant qui peuvent causer des dégâts à la fiche électrique du groupe) ; En somme, pour tous ces outillages typiquement utilisés en milieu de travail, domaine du bâtiment ou artisanat, un groupe électrogène avec inverter résulte trop délicat et donc inadéquat, il est pourtant nécessaire de s’orienter sur un groupe traditionnel, sans fiche inverter, mais doté d’un classique alternateur avec stator et rotor lourds, plus adaptés pour alimenter ces appareils.

  Le groupe électrogène à inverter n’a pas été conçu pour être intégré dans une installation de panneaux solaires ou photovoltaïques dédiés à la production d’énergie, ni pour la recharge ou manutention de batteries de ces implantations ou tous autres types d’implantation de natures différentes ; cette utilisation peut endommager sérieusement le groupe électrogène, aussi bien sur la pièce alternateur, que la partie moteur ou électrique ; Toutes les installations photovoltaïques demandent un groupe électrogène à usage proprement INDUSTRIEL (et non domestique comme celui-ci), spécifiquement étudiés et réalisés pour une telle fonction. AUCUNE GARANTIE N’EST ASSURÉE sur des groupes électrogènes intégrés dans une installation de photovoltaïques, car cela implique et constitue une UTILISATION INCORRECTE DU PRODUIT.