EuroMech BLITZ 70 - Motoculteur à essence - Moteur Honda GX200 - 6,5 CV

Le motoculteur EuroMech BLITZ 70 est une machine conçue pour les applications agricoles professionnelles, conçue pour fonctionner en continu même dans des conditions d'utilisation difficiles. Sa structure compacte et robuste contribue à garantir sa stabilité, sa fiabilité et sa résistance dans le temps.

Le motoculteur est équipé d'un moteur Honda GX200 de 6,5 CV, adapté aux travaux intensifs du sol et aux applications nécessitant une bonne puissance.

La transmission dispose de 3 vitesses avant et 3 marches arrière, offrant différentes vitesses de travail pour s'adapter aux différents équipements applicables et à des conditions du sol diverses.

Parmi les équipements principaux figure le différentiel verrouillable, commandé par un levier situé sur le guidon. Le verrouillage du différentiel améliore la capacité de traction sur les terrains accidentés ou en pente ; le déverrouillage favorise quant à lui une plus grande agilité dans les manœuvres.

Le système REV permet la configuration bidirectionnelle de la machine. Grâce à la rotation du poste de conduite, le motoculteur peut fonctionner avec des équipements montés aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, élargissant ainsi ses possibilités d'utilisation.

Le changement d'accessoires est facilité par le système d'attelage rapide HBS (Tool-Free Quick Coupling System), qui permet le montage et le démontage sans outils.

Les guidons sont réglables en hauteur, latéralement et avec une rotation de 180°, sans avoir recours à des outils, ce qui permet une configuration rapide en fonction du travail à effectuer.

• Système bidirectionnel REV : il permet d'utiliser la machine dans les deux sens de marche, facilitant ainsi l'utilisation d'équipements avant et arrière.
• Boîte de vitesses 3+3 et différentiel verrouillable : offre un large choix de vitesses et une meilleure adaptabilité aux différentes conditions de travail ; le différentiel améliore la traction et la maniabilité sur les terrains difficiles.
• Système anti-vibrations AVS : réduit les vibrations transmises aux leviers, augmentant ainsi le confort lors des travaux prolongés.
• Attache rapide HBS : permet de remplacer les accessoires sans outils, réduisant ainsi les temps de préparation de la machine.

Attention : ces machines sont testées en usine et sont donc livrées avec le niveau d'huile moteur à niveau et une quantité minimale de carburant dans le réservoir. Le niveau d'huile de boîte de vitesses est déjà à niveau.

Nous vous rappelons qu'il est toujours recommandé :
1) de vérifier le niveau d'huile moteur
2) de mettre de l'huile dans le filtre s'il n'y en a pas (lorsque le filtre à bain d'huile est présent)
3) de lire dans tous les cas le manuel d'instructions avant d'effectuer toute opération de contrôle et de remplissage d'huile (le fabricant peut modifier sans préavis les modalités de fourniture spécifiées dans les deux points ci-dessus)

Moteur Honda GX 200 de série
Puissant et professionnel, de dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête.

Caractéristiques :

La série Honda « GX » est hautement professionnelle et a été développée pour les travaux lourds dans les domaines de la construction, de l'agriculture, des générateurs, des soudeuses, etc. Elle est caractérisée par une grande durabilité et une grande fiabilité

Puissance nominale : 6,5 CV
Le terme le plus correct serait « puissance commerciale », c'est-à-dire la norme classique de définition de la puissance officiellement utilisée jusqu'à il y a quelques années par tous les fabricants de moteurs les plus connus.

* Cette donnée est encore largement répandue et mise en avant dans les principaux canaux de vente commerciaux, même si elle est supérieure à la puissance effective.

Puissance effective : 5,8 CV
Elle correspond à la puissance réelle exprimée à l'arbre moteur. C'est celle indiquée comme officielle dans le manuel ou dans les données techniques du fabricant du moteur.

* Il s'agit d'une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime de rotation que le fabricant de l'équipement a décidé d'imposer au moteur appliqué.

Ce motoculteur est équipé de l'une des meilleures transmissions et boîtes de vitesses à engrenages à bain d'huile disponibles sur le marché. Durée de vie pratiquement illimitée.

Plus précisément, ce motoculteur dispose de la transmission la plus grande (en termes de dimensions) et la plus robuste actuellement disponible sur le marché des motoculteurs, fabriquée en fonte sphéroïdale robuste.

Adaptée aux travaux les plus lourds et continus, elle est spécialement conçue pour les professionnels du secteur qui recherchent le meilleur en termes de solidité et de fiabilité au fil des ans.

La mécanique interne est surdimensionnée, entièrement à engrenages dans un bain d'huile.

6 vitesses : 3 en marche avant + 3 en marche arrière avec inverseur.

Le motoculteur dispose au total de 6 vitesses : 3 vitesses avant en position de fraisage (c'est-à-dire avec un accessoire de fraise monté, ou une charrue, un butteur, etc.).

3 vitesses avant + 3 marche arrière (avec inverseur) avec machine réversible pour les outils frontaux (c'est-à-dire avec une barre de coupe, une broyeuse, une fraise à neige, etc.)

Le nombre important de vitesses permet donc d'utiliser aussi bien des équipements arrière que des équipements avant à la vitesse de travail adéquate et avec une grande polyvalence.

La machine intègre un différentiel verrouillable à l'aide d'un levier de commande. Cette caractéristique apporte des avantages en termes de maniabilité sur les terrains difficiles ou en pente.

Le système REV (Reverse) confère au motoculteur EuroMech BLITZ 70 une capacité d'utilisation bidirectionnelle. Ce mécanisme permet l'utilisation efficace d'outils frontaux et arrière. Cette capacité élargit le champ d'application et optimise les opérations culturales.

Les poignées de guidage sont amorties et réversibles à 180°.

Réglables en hauteur :

plusieurs positions en hauteur sont réglables grâce au levier situé à leur base.

Réglables latéralement :

les guidons sont orientables dans plusieurs positions latérales grâce au levier noir prévu à cet effet. Cela permet à l'opérateur d'avancer facilement sur un sol non labouré.

L'un des aspects les plus importants est qu'elles sont montées sur un système anti-vibrations robuste, qui amortit les vibrations générées par le moteur et la transmission en fonctionnement, augmentant ainsi le confort, en particulier pour ceux qui utilisent le motoculteur pendant de nombreuses heures d'affilée.

Peu de motoculteurs sur le marché sont aujourd'hui équipés d'un système anti-vibrations !

Les poignées réversibles permettent d'utiliser de nombreux autres accessoires (barre de coupe, broyeur d'herbe, etc.)

Ce motoculteur dispose de plusieurs commandes qui le rendent extrêmement polyvalent et riche en fonctionnalités.

Détail des guidons, où sont regroupées toutes les fonctions principales de la machine.

Levier rouge : (levier de commande de l'embrayage) permet d'activer la machine ; avant d'actionner le levier, appuyez sur le bouton de sécurité rouge afin de déverrouiller la poignée.

Détail du réglage en hauteur du guidon.

Levier d'accrochage/décrochage de l'accessoire à fixer au raccord rapide.

Le levier de changement de vitesse se trouve à gauche du guidon.

La fraise est équipée d'un système d'attache rapide qui permet de la retirer rapidement pour la remplacer par un autre outil ou simplement pour accélérer le rangement de l'engin.

Réglage de la profondeur de travail :

Les fraises à bêches sont équipées d'un dispositif de réglage permettant d'ajuster la profondeur de travail dans le sol. Le réglage s'effectue à l'aide du levier prévu à cet effet, situé au-dessus de la fraise.

Fraise de 75 cm avec Attache rapide

DIFFÉRENTIEL sur les roues de série, équipé d'un dispositif de blocage sur le guidon.

Ce système mécanique de répartition du couple moteur confère au motoculteur une maniabilité vraiment extraordinaire, permettant une conduite très simple et légère.

Le motoculteur est équipé de larges roues pneumatiques, garantissant un déplacement sûr et régulier.