Troy-Bilt Pony 92T-R SELECT - Tracteur tondeuse - Boîte transmatic - Bac de ramassage

Le Troy-Bilt Pony 92T-R SELECT est une solution idéale pour l'entretien professionnel du jardin, offrant une puissance et une polyvalence inégalées.

Équipé d'un moteur monocylindre de 382 cm³ et 13 CV nominaux et équipé d'une transmission trasmatic à 7 vitesses, ce tracteur tondeuse s'adapte facilement à différents types de terrain, garantissant des performances optimales dans toutes les situations.

Doté d'un plateau de coupe de 92 cm avec deux lames, ce tracteur tondeuse assure une finition impeccable de l'herbe, pour un jardin à l'aspect soigné et professionnel. Le Troy-Bilt Pony 92T-R SELECT est l'allié parfait pour ceux qui recherchent efficacité, fiabilité et performances supérieures dans l'entretien de leur espace vert.

Fabriqué aux États-Unis, le Troy-Bilt Pony 92T-R SELECT est synonyme de qualité et de durabilité, assurant une fiabilité à long terme.

Équipé de :

• Bac de ramassage de 240 litres, offrant la possibilité de ramasser l'herbe coupée directement pendant l'utilisation.
• Coupe mulching (optionnelle)
• Éjection arrière (en option).

Le réglage de la hauteur de coupe est facilement réglable sur 5 niveaux différents, de 30 à 95 mm, grâce à un levier unique, permettant ainsi de personnaliser la coupe en fonction des besoins du jardin.

Le rayon de braquage exceptionnellement serré facilite les manœuvres autour des plantes et des obstacles, assurant une finition précise et soignée dans tous les coins du jardin.

La structure en acier émaillé du Troy-Bilt Pony 92T-R SELECT n’est pas seulement robuste et résistante, ce qui permet de maintenir le tracteur en parfait état avec un minimum d'efforts.

Les deux roues anti-scalp évitent d'endommager les surfaces sensibles, en particulier sur les terrains en pente, et garantissent un résultat de coupe uniforme et professionnel.

Le moteur Troy-Bilt 382 OHV est un moteur à hautes performances, spécialement conçu pour les équipements de jardinage, qui convient aux travaux nécessitant une fiabilité et une durabilité élevées.

Caractéristiques :

Conçu pour offrir fiabilité et performance sans être un moteur idéal pour de nombreux types de machines agricoles.

La batterie de démarrage est standard et se trouve sous le siège.

Détail du filtre à air.

Puissance nominale : 13 CV
Également appelée Puissance "Commerciale", elle correspond à l'ancienne norme d'appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

* Cette donnée est encore l'une des plus diffusées et publiées sur les principales plateformes de vente, elle est même souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance effective : 9,52 CV (régime de rotation à 2600 rpm)Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

1- RAMASSAGE PAR BAC :
Avec le panier monté, l'herbe coupée sera collectée directement dans le panier de 240 l. Cela permet de laisser la pelouse propre et de pouvoir choisir où vider le sac. La vidange est simple grâce au levier placé au-dessus du bac : peut être vidé sans descendre du tracteur.

Le bac est démontable en un instant : il suffit de le soulever vers le haut pour le retirer de l’emplacement où il est logé.

2- ÉJECTION ARRIÈRE (accessoire non inclus, vendu séparément)
En décrochant le sac, il est possible de connecter un déflecteur arrière afin de laisser la tonte sur la pelouse.

Recommandé pour :

• grandes surfaces
• pour ceux qui n'ont pas besoin de ramasser
• pour ceux qui ne tondent pas fréquemment et se retrouvent à devoir tondre une herbe trop haute, pour laquelle le système de ramassage ou le mulching ne sont plus efficaces.

3- MULCHING (accessoire non inclus, vendu séparément)
système de coupe qui permet de broyer l'herbe coupée puis de la relâcher, pulvérisée sur la pelouse au point qu'elle semble presque avoir été ramassée.

Ainsi le problème de vidage ne se pose plus (éliminant tout effort supplémentaire et raccourcissant ainsi le temps employé pour la tonte). De plus, en se décomposant naturellement, l’herbe se transforme en substance nutritive pour le terrain et en eau (l’herbe étant composée à 80% d’eau), garantissant ainsi un cycle biologique parfaitement équilibré. Cependant, il est important de rappeler que, pour garantir l’absolu rendement de ce système, la pelouse doit être tout de même arrosée et l’herbe doit être tondue au moins 1 fois par semaine.

Nouvelle transmission Transmatic

Équipé de sélecteur qui permet de choisir entre :

• Mouvement en avant (F)
• Point mort (N)
• Mouvement vers l'arrière (R)

Il y a également un levier de sélection de vitesse à sept positions (7 vitesses) : en fonction de la position du premier sélecteur de vitesse, vous disposez respectivement de 7 vitesses avant et de 7 vitesses arrière.

Une fois l'une des 7 vitesses sélectionnée, il est également possible de régler sa vitesse (la réduire) par une simple pression sur la pédale de frein (décélérer). En relâchant la pédale, la tondeuse revient automatiquement à la vitesse de la marche engagée. Cette fonction offre une grande souplesse d'utilisation, permettant de régler la vitesse en fonction des caractéristiques de la pelouse (par exemple, présence d'arbres ou d'autres obstacles) sans lâcher le volant.

Robuste plateau de coupe à 2 lames : largeur de coupe 92 cm.

La hauteur de coupe est réglable sur 5 niveaux différents entre 30 et 95 mm à l'aide du levier prévu à cet effet

Détail de la roue anti-scalp présente des deux côtés du tracteur

Raccord de lavage du plateau de coupe

• Détail du plateau de coupe réglé au minimum de la hauteur.
• Détail du plateau de coupe réglé au maximum de la hauteur.

• Levier d’accélération
• Bloc démarreur avec clés de contact
• Frein à pédale
• Levier de réglage hauteur de coupe avec 5 hauteurs différentes.
• Levier de sélection de la vitesse

• Logement porte-gobelet
• Pneus larges : pour un plus grand respect du gazon et la meilleure traction possible sur un tracteur tondeuse.
• Roues pneumatiques arrière de dimensions 18 x 9,50-8
• Roues pneumatiques avant : les dimensions des roues sont 13 x 5,00-6
• Excellent rayon de braquage : 46 cm. Il permet des manœuvres très faciles même dans des espaces étroits.
• Grand siège extra confort Réglable dans de nombreuses positions en fonction de la hauteur de l'opérateur. Il repose sur de grands ressorts pour amortir les petites déconnexions présentes dans le sol
• Volant en caoutchouc ergonomique
• Compartiment de rangement sous le volant

Les TRACTEURS TONDEUSES AUTOPORTÉS sont conçus exclusivement pour la tonte de l’herbe dans les jardins et les parcs, et non sur des terrains de toute autre nature. Leurs sols doivent être nivelés, uniformes, exempts de tout corps solide (pierres, cailloux, etc.) et gazonnés, c’est-à-dire recouverts d’une herbe entretenue régulièrement, ni inculte ni spontanée, et maintenue à une hauteur ne dépassant pas 25 à 30 cm. Ce dernier point est essentiel, car la plupart des tracteurs tondeuses autoportés ne sont pas capables de couper des herbes trop hautes. De plus, les pentes supérieures à 15 % (9 degrés) doivent être évités, sauf si un modèle 4x4 est utilisé.

Pour les travaux les plus exigeants, sur des herbes spontanées ou plus hautes que la limite indiquée, ou sur des sols plus irréguliers qu’un jardin ou un parc, il convient d’opter pour les catégories alternatives « Tondeuses débroussailleuses thermiques » ou « Tondeuses débroussailleuses autoportées (herbe en friche) ».

En outre, veillez à tondre uniquement lorsque la pelouse et le sol sont parfaitement secs, en évitant toute humidité due à la pluie, à l’irrigation ou à la rosée du matin. Il est donc préférable d’attendre un temps sec et de tondre dans l’après-midi. En effet, l’herbe mouillée a tendance à se plier sous le poids des lames, ce qui réduit l’efficacité de la coupe et augmente le risque d’obstruction du plateau de coupe, forçant ainsi le moteur et la courroie de transmission à fournir un effort excessif susceptible de les endommager.