Accessoires offerts:
| Motoculteur avec moteur essence EUROSYSTEMS - RTT3 Avec moteur essence SUBARU - SP 170 OHC | ||
| Motoculteur à essence très fonctionnel pour la culture du terrain commodément et rapidement en toute sécurité. Ils sont conçus pour répondre aux exigences de tous les maraîchers et offrir un outil idéal pour les travaux quotidiens. Sa grande maniabilité permet de préparer facilement le terrain pour le semis en toute sécurité, grâce à un bon rapport poids/puissance. Toutes les commandes à portée de main minimisent l'effort sans avoir besoin de pousser péniblement. Fraiser le terrain avec ce motoculteur thermique est un plaisir et offre une grande satisfaction, vos efforts seront récompensés lorsque vous en recueillerez les fruits. | ||
| Doté roues pneumatiques automotrices agraires ce qui garantit une bonne motricité, sur des terrains assez plats, non caillouteux et souples ou déjà défrichés. Ses petites dimensions permettent une bonne maniabilité dans les endroits plus étroits. Les systèmes de sécurité efficaces appliqués au motoculteur ainsi que le frein automatique de stationnement garantissent un travail en toute sécurité. | ||
| Le moteur à essence dont est doté ce motoculteur est réalisé par un des constructeurs plus connus au monde, le producteur japonais de moteur à essence SUBARU. Il est inutile de préciser qu'il s'agit d'un des moteurs technologiquement plus avancé du monde, très fiable, il garantit une consommation réduite, un démarrage facile, des coûts de service plus bas et moins d'entretien. Dans l'ensemble ce motoculteur automoteur avec roues est un outil facile à utiliser, adapté à tous, même aux amateurs qui n'ont pas l'habitude d'utiliser des outils motorisés (nous conseillons toutefois de lire très attentivement le manuel d'utilisation). | ||
| Nous vous rappelons toutefois que les motoculteurs pour un travail sur terrains souples et non caillouteux. Ils sont en mesure d'émietter très finement le terrain, mieux qu'un motobineuse mais moins en profondeur. Ils sont, pour cela, destinés à être utilisés dans les potagers comprenant tout type de culture mais sur terrains souples, déjà défrichés et qui ont été fraisés récemment. Nous déconseillons fortement d'utiliser ce motoculteur sur des terrains : durs, qui n'ont jamais été travaillés, avec présence de pierre/cailloux ou avec surface en pente. Pour les cas indiqués précédemment nous vous conseillons de vous orienter vers une motobineuse, plus adaptée à travailler dans ces conditions. | ||
| CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : | ||
| Puissant moteur SUBARU original SP 170 OHC cylindrée 169 cm3 Il s'agit des moteurs les plus connus dans le monde entier, aussi bien dans le domaine des motoculteurs et motobineuses que dans le domaine jardinage et agriculture en générale. | ||
| Détail du démarrage par lanceur avec auto-enrouleur. | ||
| Traction sur les deux roues pneumatiques agraires. 3 VITESSES : - 2 vitesses avant - 1 marche arrière | ||
| Détail du levier de vitesse qui permet de selectionner une des deux vitesses avant * la marche arrière s'active indépendamment du levier de vitesse mais simplement en tirant sur la commande prévu à cet effet positionnée sur le guidon qui l'insère sans devoir la sélectionner sur le levier vitesse. | ||
| Transmission interne qui actionne le mouvement des roues est réalisée avec chaîne à bain d'huile. | ||
| Largeur de travail : 60 cm Capot externe réalisé en tôle d'acier | ||
| Profondeur de travail : 10-15 cm (selon la consistance de la surface et au réglage de profondeur de l'éperon) | ||
| Composé de 6 fraises, dotées de 4 couteaux chacune (sauf les deux fraises plus externes aui sont dotée de 2 couteaux). Diamètre fraises : 31 cm | ||
| Détail de l'éperon qui peut être réglé sur différentes positions, afin de déterminer la profondeur de travail (Nous vous rappelons que tous les motoculteurs présents dans le commerce ont tendance à broyer très finement le terrain mais assez d'une manière assez superficielle, c'est à dire qu'ils pénètrent moins en profondeur qu'une motobineuse) | ||
| Transmission finale à chaîne entre les fraises et le système central du motoculteur, particulièrement robuste et fiable. Nous vous conseillons fortement d'éviter les chocs contre la machine ainsi que de travailler sur terrains caillouteux. | ||
| Pneus agraires automotrices de grandes dimensions : 13 x 5.00 - 6 Ils garantissent une très bonne adhérence sur les terrains, même sur terre argileuse ou sur terrains qui s'affaissent. Munie de système de déblocage du frein de stationnement : en ouvrant les deux fourchettes métalliques de blocage des roues, elles seront au point mort. Cela est très utile pour déplacer le motoculteur avec moteur éteint. | ||
| Transmission latérale entre moteur et corps central à courroie | ||
| La boîte à vitesse interne (2+1) est réalisée avec une boîte à engrenages à bain d'huile. | ||
| Détail des mancherons où sont rassemblées toutes les principales fonctions de la machine. Levier central avec pommeau noir : levier de vitesse | ||
| Un seul levier central en position inférieure : actionne la marche avant (première ou deuxième vitesse, selon celle que vous aurez sélectionnée) et les fraises simultanément. | ||
| Levier noir latéral : actionne la marche arrière (avec fraises à l'arrêt). | ||
| Détail du réglage en hauteur du guidon. | ||
| En bref : SÉCURITÉ RECORD : il est impossible de se blesser avec ce motoculteur thermique à roues automotrices. Lorsque vous relâchez les commandes il s'éteint immédiatement (aussi bien les fraises que la machine). Il reste également bloqué grâce au frein de stationnement illustré ci-dessus. | ||
| POIDS : 70 kg | ||
| ACCESSOIRES SUR DEMANDE : | ||
| - KIT FRAISES CM 32 avec PAIRE de ROUE FER de mm 350x50 | ||
| - BUTTEUR à ailes fixes avec raccord | ||
