Groupe électrogène monophasé 9,5 kw - Energy EY-12MB AVR - Moteur Briggs

Le groupe électrogène Energy EY-12MB AVR est un produit professionnel qui répond à tous les besoins, offrant des performances élevées tout en conservant une gestion simple et intuitive. Fabriqué en Italie par la marque Energy Groupe Électrogène, il représente un choix fiable pour ceux qui recherchent un générateur de qualité.

La qualité d'un générateur dépend principalement du moteur et de l'alternateur qui le composent, et l'Energy EY-12MB AVR est équipé des meilleurs composants disponibles sur le marché.

Le moteur Briggs & Stratton Vanguard 18 CV est réputé pour sa puissance élevée et sa compacité. Il s'agit d'un moteur extrêmement fiable, adapté à tout type d'utilisation, des plus légers aux plus professionnelles.

L'alternateur NSM CR112 SC, entièrement conçu et fabriqué en Italie, garantit une efficacité et une qualité supérieures.

Grâce au moteur Briggs & Stratton Vanguard 18 CV, le générateur Energy EY-12MB se classe parmi les meilleurs de sa catégorie, se distinguant des modèles équipés de moteurs et d'alternateurs génériques et sans marque.

De plus, le générateur est équipé d'un système AVR, qui assure une gestion constante et précise de la tension, pour des performances toujours optimales.

Le générateur n'est pas conçu pour être intégré dans un système de panneaux photovoltaïques ou solaires pour la production d'énergie, ni pour la recharge ou l'entretien des batteries de ces systèmes ou d'autres types de systèmes de nature différente ; une telle utilisation peut endommager sérieusement le générateur.

Puissance maximale fournie monophasée : 9,5 kW

Puissance nominale en service continu (COP) monophasé : 8,5 kW

Cette dernière valeur doit être considérée comme la valeur effective et constante de la puissance délivrée par le générateur (elle lui garantit une durée de fonctionnement illimitée).

Tension : 230 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Ampérage nominal : 42

Capacité du réservoir d'essence : 15 l

Dimensions : 88,5 x 56 x 64,5

Poids : 110 kg

La série Vanguard se positionne comme la série professionnelle des moteurs Briggs & Stratton.

Le moteur Briggs & Stratton Vanguard 18 CV est un moteur bicylindre fiable,
puissant et professionnel, au design moderne. Il s'agit d'un moteur aux performances très élevées, équipé d'une technologie de dernière génération.

Caractéristiques :

La série Briggs & Stratton Vanguard est hautement professionnelle et a été développée pour les travaux lourds dans les domaines de la construction, de l'agriculture, des générateurs, des soudeuses, etc. Elle est caractérisée par une grande durabilité, une fiabilité et des performances élevées.

Corde spécifique du lanceur de démarrage
Le moteur est fourni sans huile.
Veuillez lire attentivement le manuel d'instructions avant de le démarrer.

Alternateur NSM CR112 SC

Beaucoup d'alternateurs des générateurs Energy sont équipés d'un régulateur de tension automatique ou AVR, conçu pour contrôler la tension sans interruption. Le contrôle est commandé électroniquement, ce qui permet d'obtenir une meilleure tension et une stabilité de fréquence. L'AVR permet de maintenir une tension de sortie plus constante et moins dépendante de la charge. Cela signifie moins de chutes ou de pics de courant. La technologie AVR améliore considérablement les performances et la durée de fonctionnement des appareils à charge réactive.

NSM est l'un des plus importants fabricants italiens d'alternateurs. La grande expérience du groupe, associée au haut degré d'innovation de la société NSM, garantit des alternateurs Made in Italy de haute qualité et fiabilité. Les alternateurs NSM représentent aujourd'hui le haut de gamme sur le marché.

Alternateur de haute qualité et efficacité avec bobinage en cuivre.

Tension : 230 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Tableau de commande électrique

Prises de courant :

1 prise de courant Schuko industrielle 230 V monophasé et disjoncteur de protection

1 prise de courant industrielle CEE 230 V monophasé 4 pôles 63 A et disjoncteur de protection

1 interrupteur pour connecter et déconnecter le courant

Voltmètre

Parmi les autres caractéristiques, nous trouvons également :

Caoutchoucs anti-vibrations

Réservoir d'essence

Mise à la terre

Levier pour passage du carburant

En ce qui concerne la puissance nécessaire par rapport à l’utilisation que vous en ferez, nous reproduisons un tableau pratique pour vous guider entre la consommation, les coefficients de démarrage et Watts.

Le meilleur critère est de choisir quels sont les outils que nous avons besoin d’alimenter avec le générateur et donc d’effectuer un simple calcul, comme expliqué ci-dessous, afin de trouver la puissance nécessaire que le générateur doit être capable de fournir.

Puissance nécessaire = Consommation de l’objet X Coefficient de démarrage

Le coefficient de démarrage est une caractéristique fondamentale de tous les instruments qui fonctionnent par courant électrique qui indique de combien augmente la consommation de l’objet en phase de démarrage et qui sert donc à déterminer concrètement combien de WATT sont nécessaires pour son démarrage.

Exemple : Compresseur (1500 Watts) X Coefficient (2) = 3000 Watts Il faut donc s’orienter vers un groupe électrogène avec une puissance en WATTS égale ou supérieure à celle du résultat obtenu (*).

Vérifier la consommation de votre appareil dans le manuel d’utilisation et d’entretien ou bien sur sa plaque.

ATTENTION : Le tableau est purement indicatif. Grâce à cette formule, vous pourrez donc calculer facilement la puissance que doit distribuer un groupe électrogène pour y brancher certains appareils et donc sélectionner le modèle le plus approprié à vos besoins. Et rappelez-vous que pour faire fonctionner un équipement électronique (ordinateurs, téléviseurs et tout équipement équipé d'une carte électronique) il est nécessaire d'acheter un groupe électrogène équipé d'un « onduleur » (qui stabilise le courant fourni).

Pour utiliser correctement un générateur équipé d'un AVR, il est important de respecter les limites de puissance indiquées par le fabricant et d'éviter de faire fonctionner le groupe électrogène en permanence à une puissance proche de sa valeur maximale. Une surcharge peut entraîner des chutes de tension, des variations de fréquence, une surchauffe et le déclenchement des dispositifs de protection.

Avant de raccorder les appareils, il est conseillé de toujours vérifier leur puissance nominale ainsi que leurs éventuels pics de puissance au démarrage. Les compresseurs, les pompes, les réfrigérateurs et les outils équipés d’un moteur électrique peuvent nécessiter, au démarrage, une puissance sensiblement supérieure à leur puissance nominale. Il est donc recommandé de choisir un groupe électrogène offrant une marge de puissance d’au moins 20 % par rapport à la puissance totale requise, tout en tenant compte des éventuels pics de démarrage des appareils raccordés.

Lorsque plusieurs appareils doivent être alimentés simultanément, il est préférable de démarrer en premier ceux qui présentent le plus fort pic de puissance au démarrage, puis de raccorder progressivement les appareils dont la puissance absorbée est inférieure. Cette procédure contribue à éviter les surcharges soudaines du groupe électrogène.

Les générateurs ayant un régime de rotation de 3 000 tr/min sont généralement destinés à des utilisations temporaires, d’urgence ou intermittentes. Il est donc conseillé d’éviter les périodes de fonctionnement continu excessivement prolongées, notamment à forte charge, afin de limiter la surchauffe et l’usure prématurée des composants.

Le système AVR contribue à stabiliser la tension de sortie, mais ne confère pas au générateur les mêmes caractéristiques qu’un modèle à onduleur. Avant d’alimenter des équipements électroniques particulièrement sensibles, tels que des ordinateurs, des onduleurs (UPS) ou d’autres appareils électroniques complexes, il est conseillé de toujours vérifier leur compatibilité avec le groupe électrogène.

En cas de déclenchement du disjoncteur CA ou de la protection thermique, ne remettez pas immédiatement le système en marche. Débranchez d’abord les appareils raccordés, identifiez la cause de la surcharge ou du dysfonctionnement et, si nécessaire, attendez que le groupe électrogène refroidisse avant de le remettre en service.

Lors du démarrage à froid, sur les modèles qui en sont équipés, utilisez correctement le starter conformément aux instructions du manuel. Une fois le moteur démarré, ramenez progressivement le starter en position de fonctionnement normale. À la fin de l’utilisation, il est également conseillé de fermer le robinet de carburant, le cas échéant.

Utilisez toujours du carburant frais et correctement conservé, en évitant l’essence ancienne, dégradée ou contaminée, susceptible d’entraîner des difficultés de démarrage, un fonctionnement irrégulier du moteur ou des dysfonctionnements du circuit d’alimentation.

Le groupe électrogène doit être placé dans un endroit bien ventilé, en veillant à ce que l'échappement du moteur reste dégagé et en maintenant une distance de sécurité suffisante par rapport aux murs, aux obstacles et aux matériaux inflammables. N'utilisez jamais le groupe électrogène dans des locaux fermés ou insuffisamment ventilés.

Il est également important de tenir compte du fait que les températures élevées et l’altitude peuvent réduire la puissance disponible du groupe électrogène. Dans ces conditions, il convient de réduire proportionnellement la charge raccordée conformément aux indications du fabricant.

Pour garantir le bon fonctionnement et la longévité du groupe électrogène, il est conseillé d’effectuer régulièrement l’entretien courant, notamment en contrôlant le niveau d’huile moteur, le filtre à air, la bougie et l’état général de la machine selon les intervalles prévus par le constructeur.

Enfin, tout raccordement à un réseau électrique domestique ou à un système ATS doit être effectué exclusivement à l’aide de dispositifs appropriés et par du personnel technique qualifié, conformément à la réglementation en vigueur. N’effectuez jamais de raccordements improvisés ou non conformes.