Description

Motobineuse GeoTech PGT 700

C'est une motobineuse de type hobbyiste, mais elle reste exceptionnellement efficace pour des travaux agricoles de difficulté moyenne à faible et pour la culture de surfaces moyennes.

Versatile, robuste et puissante, elle est parfaite pour préparer rapidement le lit de semence en brisant la croûte supérieure, rendant le sol finement fragmenté et bien aéré, souple et prêt à être cultivé.

Sur des terrains de compacité moyenne, cette motobineuse prépare le sol de manière facile, rapide et confortable.

GeoTech-Pro PGT 700 - Motobineuse à essence 7 HP - Changement de vitesses 2+1 marche arrière

Moteur GeoTech 208 cm3

Caractéristiques:

Type de moteur

Monocylindre 4 temps - OHV

Type de cylindre

Aluminium

Cylindrée

208 cm³

Alimentation

Essence

Puissance Nominale: 7 HP
Le terme plus correct serait Puissance « Commerciale », représentant le standard classique de définition de la puissance officiellement utilisé jusqu'à il y a quelques années par tous les fabricants de moteurs renommés.

* Cette donnée est encore plus répandue et publicisée sur les principaux canaux commerciaux de vente, bien que ce soit une donnée majorée par rapport à la puissance réelle.

Puissance Réelle: 5.36 HP
Correspond à la puissance réelle exprimée à l'arbre moteur. C’est celle indiquée officiellement dans le manuel ou les données techniques du fabricant du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime de rotation que le fabricant de l’équipement a décidé de faire délivrer par le moteur appliqué.

ATTENTION !

Le moteur est LIVRÉ SANS HUILE.
Avant de le démarrer, lire attentivement le manuel d'instructions.

Transmission par courroie latérale et chaîne

La transmission centrale et inférieure jusqu'aux fraises est réalisée par chaîne.

Transmission latérale intermédiaire à double courroie protégée par un carénage robuste.

Le moteur et la transmission sont LIVRÉS SANS HUILE.

Il est recommandé de faire l'appoint d'huile lubrifiante 1,1 L SAE80W-90 (pour la transmission) en la portant à niveau.

Boîte de vitesse 2+1 à chaîne

La boîte de vitesses est mécaniquement robuste : réalisée par chaîne.

Le levier de changement de vitesse long permet de sélectionner les vitesses confortablement juste sous le guidon.

La boîte de vitesses dispose de 2 vitesses avant et d'une arrière.

Fraises avec largeur réglable et roues de transport

Fraise: de 85 cm, avec 6 rangées de dents + disques latéraux de protection.

Elle peut être configurée à 58 cm avec une opération brève.

La conversion d'une largeur à l'autre de la fraise se fait en quelques instants, il suffit d'insérer ou de retirer l'élément le plus extérieur et de repositionner le disque de protection.

La motobineuse peut également fonctionner sans les disques de protection.

Diamètre de l'arbre hexagonal des dents 23mm.

De plus, la machine est équipée d'une paire de roues de transport, utiles pour déplacer la motobineuse pour le remisage hors de la zone de travail, libérant ainsi l'opérateur d'un autre moyen de transport dédié.

Autres caractéristiques

Mancherons de direction réglables latéralement et en hauteur.

La roue de transfert avant est standard, elle se soulève en position de travail avec un simple geste. Dotée de 2 positions avec fixation et détachement soulevée et abaissée.

Manette des gaz

Levier d'embrayage pour l'avancement.

Le soc arrière orientable, placé sur son propre axe d'attache, peut être réglé dans différentes positions.

Vérifier le bon réglage de tous les câbles avant utilisation, en particulier le câble du levier droit de la marche arrière.

Il est important de vérifier également le montage correct du câble de masse et donc le bon fonctionnement du levier rouge de sécurité (à la libération duquel la motobineuse doit s'éteindre instantanément !)