Fiac ECU 201 - Compresseur d'air électrique portatif monophasé, oil-less - Moteur 1.5 CV - 6 L

Le compresseur ECU 201 est l'idéal pour employer des accessoires portatifs à air comprimé. Dimensions particulièrement compactes pour le transport en voiture ou n'importe quel autre véhicule, et il est surtout demandé par artisans et travailleurs qui doivent constamment avoir le compresseur à portée de main.

Avec son régime minimum de tours, 2850 tours/min, permet aux utilisateurs une double durée par rapport à la moyenne de compresseurs (2800 tours/min). Il possède un groupe pompe FIAC F 205.

Multinationale située en Italie, avec sièges de production dans le monde entier, leader du marché dans la production de compresseurs.

Il est équipé d’un moteur électrique de 1.5 C. Il possède deux réservoirs de 3 litres chacun, permettant ainsi un bon refroidissement de l'air. Sa capacité d'aspiration d'air comprimé est de 205 litres/minute tandis que la pression maximale est de 8 bars, permettant ainsi un bon refroidissement de l'air.

Avec un poids de seulement 17 Kg, grâce également à la poignée placée latéralement, il est possible de transporter le compresseur à tout moment.

Etant d'ailleurs muni d'un moteur oilless (sans besoin d'huile) il diminue de beaucoup les opérations d'entretien et il exclue la possibilité de perte de liquide même dans l'éventualité où le compresseur est mis en position horizontale.

Les parties en mouvement (piston et arbre) sont réalisées avec des techniques de fabrication innovantes, ainsi qu’avec des matériaux ayant un bas coefficient de frottement et une bonne résistance à l’usure. C’est pourquoi, elles n’ont pas besoin d’être lubrifiées pendant l’emploi, un détail qui assure fiabilité et un air comprimé sans résidus d’huile.

Air aspiré du groupe pompe-moteur: 205 L/min.

Type Groupe compresseur : coaxial Oilless
-aucune lubrification
-aucun entretien

Débit air aspiré: 205 L/min

Pression : 8 bars

Puissance moteur électrique : 1.5 CV

Cuve : 6 L

Dimensions
- Largeur : 400 mm
- Hauteur : 440 mm
- Profondeur (ou épaisseur) : 210 mm

Poids : 17 kg

Le panneau de commande du compresseur FIAC ECU 201 est très simple et intuitif, et se compose de:

Manomètre pression air sortant

Manomètre de pression air du réservoir

Interrupteur général

Raccord femelle de sortie du compresseur

Poignée de régulation pression

Prise Shuko.

Poignée ergonomique pour le soulevage

Patins anti-vibrations pour une plus grande stabilité

Robinet de purge anti-condensation

Recommandations d'utilisation

Afin de garantir une durée de vie optimale et le bon fonctionnement de la machine, il est indispensable de respecter scrupuleusement les consignes suivantes. Le non-respect de ces consignes constitue une utilisation inappropriée susceptible d’entraîner de graves dommages au produit (ces dommages n’étant pas couverts par la garantie).

• Entretien du réservoir et purge des condensats : La vapeur d’eau contenue dans le flux d’air aspiré se condense pendant le processus de compression et forme des condensats au fond du réservoir. Purgez les condensats à la fin de chaque utilisation en ouvrant avec précaution la soupape de purge située dans la partie inférieure du réservoir afin d’éviter toute évacuation brusque. Le non-respect de cette procédure d’entretien favorise la corrosion dans le réservoir. De plus, une accumulation des condensats réduit le volume d’air utile et peut entraîner des cycles de redémarrage plus fréquents ainsi que le passage d’impuretés vers les outils raccordés, avec un risque d’usure prématurée de tout le système.
• Compatibilité des rallonges : veuillez éviter d'utiliser des rallonges inadaptées. Compte tenu de la puissance élevée du moteur, il est indispensable de garantir une alimentation électrique stable. Un câblage sous-dimensionné provoque des chutes de tension qui empêchent le moteur électrique d’atteindre son régime de fonctionnement normal, entraînant une surchauffe anormale et des dommages permanents aux composants électriques. Utilisez exclusivement des câbles d’une section minimale de 2,5 mm². Cette section est nécessaire pour supporter une intensité du courant élevée, notamment lors de la phase de démarrage.

Déroulez complètement la rallonge avant toute utilisation. N’utilisez jamais la machine lorsque le câble d’alimentation est partiellement enroulé ou forme des boucles. Une accumulation de chaleur peut provoquer une surchauffe du câble, détériorer son isolation et présenter un risque d’incendie ou de détérioration des composants électriques.

• Emplacement d’utilisation : le compresseur doit être installé exclusivement dans un environnement sec et correctement protégé des intempéries, de l’humidité et des éventuelles projections d’eau. Il est nécessaire d’assurer une ventilation adéquate en maintenant un espace libre d’au moins 50 cm entre la machine et tout mur ou obstacle, afin de permettre une bonne circulation d’air et une dissipation efficace de la chaleur. L’air ambiant doit également être aussi propre que possible et exempt de concentrations importantes de poussières, de fumées, de vapeurs chimiques ou de gaz inflammables. Le non-respect de ces prescriptions expose le produit aux risques suivants :

1. Surchauffe critique : une ventilation insuffisante ou une installation dans un espace exigu compromet le refroidissement du moteur et du groupe de pompage, ce qui peut réduire leur durée de vie.
2. Risques pour la sécurité : la présence de substances volatiles ou inflammables peut compromettre la sécurité de fonctionnement de la machine et présenter un danger pour l’opérateur.

• Obstruction des systèmes de refroidissement et de ventilation : pendant le fonctionnement de la machine, il est nécessaire de ne jamais recouvrir le compresseur avec des bâches, des cartons ou des protections improvisées, car ceux-ci empêchent la circulation de l’air nécessaire au refroidissement des composants internes. L’obstruction des fentes de ventilation entraîne une augmentation rapide de la température de fonctionnement, avec un risque de dommages irréversibles au moteur et aux composants du groupe de pompage. Si une housse de protection est utilisée pendant les périodes d’inactivité, elle doit être entièrement retirée avant toute mise en marche afin de garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement et d’éviter tout risque de surchauffe.
• Alimentation électrique et conformité des raccordements : le compresseur doit être raccordé exclusivement à une prise électrique adaptée à la puissance nominale du moteur. Évitez d’utiliser des prises ou des raccordements électriques inadaptés. Le non-respect de ces prescriptions peut entraîner une tension d’alimentation insuffisante et compromettre la phase de démarrage, provoquant des difficultés de mise en marche, des sollicitations anormales du moteur et le déclenchement intempestif des dispositifs de protection électrique (disjoncteurs magnétothermiques ou différentiels).
• Procédure de mise hors service et gestion de la pression résiduelle : il est recommandé de ne pas laisser le réservoir sous pression pendant les périodes d’inutilisation. Après avoir arrêté la machine (position OFF), purgez la pression résiduelle et ouvrez la soupape de purge afin de laisser le réservoir dépressurisé et de favoriser l’évacuation de l’humidité présente à l’intérieur. Cette procédure contribue à limiter la formation de condensation et à préserver les composants pneumatiques, favorisant ainsi la fiabilité et la durée de vie du système.
• Contrôle du niveau d’huile : avant chaque utilisation, vérifiez le niveau d’huile du groupe de pompage. Le niveau doit se situer dans la plage indiquée par le voyant de niveau ou la jauge, le cas échéant. N’utilisez pas le compresseur si le niveau d’huile est insuffisant ou excessif, ni si l’huile est contaminée. Un niveau insuffisant peut entraîner une surchauffe, une usure accélérée, le grippage du groupe de pompage et des dommages non couverts par la garantie. Un niveau excessif peut provoquer des fuites, des débordements et le passage d’huile dans le circuit d’air comprimé.

Position de fonctionnement : utilisez le compresseur exclusivement en position verticale, sur une surface plane et stable. L’utilisation sur une surface inclinée peut compromettre la lubrification correcte du groupe de pompage.