Eurosystems M310 - Motofaucheuse bilame - Largeur de coupe 127 cm - Loncin 196 OHV

La motofaucheuse Eurosystems M310 représente une solution compacte et fonctionnelle pour la coupe de l’herbe sur des terrains plats ou avec de légères pentes. Il s'agit d'une machine conçue pour un usage privé ou semi-professionnel dans le domaine agricole et rural. Le moteur Loncin 196 OHV, alimenté à l'essence, assure une bonne puissance de coupe avec une cylindrée de 196 cc et une puissance nominale de 3,8 kW. Le démarrage à lanceur permet une mise en marche simple et fiable.

La transmission s'effectue par vis sans fin dans un bain d'huile et courroie, solution qui garantit une longue durée de vie et un entretien réduit. La motofaucheuse Eurosystems M310 est dotée d'une boîte à vitesse unique (MA) avec une vitesse fixe de 3,0 Km/h. Cela la rend adaptée pour les opérations de fauchage dans des espaces moyens à petits, où un changement de vitesse avancé n'est pas nécessaire.

La structure se caractérise par un guidon réglable en hauteur et latéralement, facilitant l'adaptation de l'opérateur en fonction de l'inclinaison du terrain. Les leviers ergonomiques avec système de sécurité intégré offrent un contrôle sûr de la machine. La barre de coupe avec mouvement bilame permet une coupe nette et précise à une hauteur fixe de 3 cm, idéale pour la gestion des herbes spontanées et des fourrages.

Le design compact avec capot flottant et patins en tôle contribue à la fluidité sur le terrain et à la protection des organes de coupe. Les roues tractor pneumatiques 15×6,00-6" garantissent une bonne adhérence et traction.

Caractéristiques distinctives :

• Moteur Loncin 196 OHV: moteur à essence de 196 cc, 3,8 kW, avec démarrage à lanceur simple et efficace.

• Transmission avec vis sans fin dans un bain d’huile : garantit fiabilité et longue durée de la mécanique interne.

• Guidon réglable : guidon ajustable verticalement et latéralement, pour une utilisation confortable en toute situation.

• Barre de coupe bilame : assure des coupes nettes à 3 cm de hauteur, idéale pour le fourrage et le nettoyage du terrain.

• Roues pneumatiques tractor : favorisent la traction même sur des terrains irréguliers ou légèrement inclinés.

Le moteur LONCIN est léger et performant, adapté aux travaux nécessitant une puissance modérée.

Le moteur est un 4 temps à essence de dernière génération 196 cc de cylindrée à soupapes en tête "OHV", à cylindre unique et système de refroidissement par air forcé.

Capacité du réservoir d'essence : 0,9 lt

Capacité du réservoir d'huile : 0,55 lt

Détail démarrage à lanceur. Le transistor d'allumage électronique est utilisé pour avoir un allumage fiable et la lubrification par barbotage de l'huile moteur garantit un supplément d'huile constant pour les composants internes, protégeant le moteur et prolongeant sa durée de vie.

Détail du filtre.

Puissance Nominale : 6,5 HP
Le terme le plus correct serait Puissance “Commerciale”, signifiant le standard classique de définition de la puissance officiellement utilisé jusqu'à il y a quelques années par tous les fabricants de moteurs les plus connus.

* Ce chiffre est encore le plus répandu et publicisé dans les principaux canaux commerciaux de vente, bien qu'il soit un chiffre majoré par rapport à la puissance effective.

Puissance Effective : 4,8 HP
Correspond à la puissance réelle exprimée à l'arbre moteur. C'est celle indiquée comme officielle dans le manuel ou dans les données techniques du fabricant du moteur.

* C'est un chiffre qui peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime de rotation que le fabricant de l'équipement a décidé de faire délivrer au moteur appliqué.

ATTENTION !

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant de le démarrer, lire attentivement le manuel d'instructions.

La barre est composée de la lame inférieure et de la lame supérieure qui se déplacent toutes deux de manière opposée l'une à l'autre. Cela différencie la barre de coupe de cette motofaucheuse à essence Eurosystems de toutes les autres classiques qui sont encore proposées sur le marché, qui sont encore réalisées avec un mouvement monolame traditionnel (c'est-à-dire que seule la lame supérieure se déplace, tandis que la lame inférieure est fixe et sert simplement de contre-lame).

Avantages du système de coupe bilame :

• coupe plus efficace sur herbe très haute, consistante et avec tige de grande section
• coupe plus efficace sur herbe très basse, fine et particulièrement jeune et tendre
• netteté de la coupe nettement supérieure, sans la moindre bavure
• travail final plus propre et de qualité
• meilleure efficacité de travail
• meilleur rendement productif dans la coupe

Le système bilame permet également de pratiquement annuler les vibrations dues au travail, ce qui en fait un excellent choix pour les longues sessions de travail.

Détail des presse-lames supérieurs dont la barre de coupe bilame est dotée.

Hauteur de coupe réglable grâce à l'ajustement de l'inclinaison des 2 patins arrière.

La barre de coupe est de type basculant.
Elle tourne en effet autour de son propre axe de fixation rapide au corps de la machine.
Ce système permet à cette motofaucheuse à essence automotrice bilame de travailler sur tout type de terrain, même assez accidenté, étant capable de s'adapter à ses imperfections.

Transmission entre la barre de coupe et le corps de la machine réalisée avec un système à courroie (protégée par le grand carter).
Cela permet de préserver la durée de l'accessoire barre de coupe (qui est le plus sollicité pendant le travail, étant celui qui effectue effectivement l'opération de coupe en contact avec le sol). En effet, la courroie joue un rôle similaire à celui d'un embrayage (elle peut glisser en cas de choc des lames, évitant la plupart du temps le risque que les différentes composantes puissent s'user ou se détériorer).
Nous déconseillons toutefois de heurter la machine ou de travailler sur des terrains caillouteux.

Un autre grand avantage offert par le renvoi avec transmission à courroie, est la manette d'engagement et de désengagement de la lame. Cette faucheuse bilame permet de l'activer uniquement pendant la phase de travail et de la désactiver ensuite pendant les phases mortes, par exemple lors des déplacements (en utilisant la traction des roues avec la lame arrêtée).

La transmission intermédiaire est à vis sans fin dans un bain d'huile.

Roues sculptées de type agricole.

Elles permettent à la motofaucheuse d'avancer même sur les terrains les plus difficiles en maintenant toujours une adhérence idéale.

Cette motofaucheuse à essence est de type monovitesse.

Le levier rouge métallique est dédié à l'engagement/désengagement du plateau de coupe.

Le levier noir inférieur actionne l'avancement de la machine.

Manette de l'accélérateur

Détail de la réglage en hauteur du guidon.

Les guidons de direction (guidon) sont également réglables latéralement.