BullMach PEGASO 95-200 RMH - Tracteur tondeuse avec transmission hydrostatique - Bac de ramassage - Mulching

Le tracteur tondeuse BullMach PEGASO 95-200 RMH est conçu pour l’entretien des jardins, des pelouses et des espaces verts de moyenne à grande superficie. Cette machine associe une structure compacte à une largeur de coupe de 95 cm, offrant une solution adaptée à ceux qui recherchent un engin maniable, performant et simple à utiliser.

Il garantit une grande polyvalence dans différentes conditions de tonte grâce à deux modes de fonctionnement :

1. Le bac de ramassage de 240 litres permet de travailler plus longtemps en réduisant le nombre de vidanges, tandis que le vidage peut être géré facilement depuis le siège conducteur à l’aide du levier prévu à cet effet.
2. La fonction mulching, activable à l’aide du bouchon fourni à insérer dans le conduit arrière, permet de broyer finement l’herbe et de la répartir directement sur la pelouse comme engrais naturel.

Le BullMach PEGASO 95-200 RMH est équipé d’un moteur thermique Rato RV550 d’une puissance nominale de 20 CV, conçu pour assurer une traction constante même lors des opérations les plus exigeantes. Cette motorisation permet au tracteur tondeuse d’enchaîner des sessions de tonte fréquentes sur de grandes surfaces, tout en conservant un bon niveau d’efficacité opérationnelle.

La transmission hydrostatique à commande par pédale permet de régler l’avancement de manière progressive et intuitive, sans avoir à changer de vitesse. Cette solution assure une conduite fluide, précise et confortable, aussi bien en marche avant qu’en marche arrière.

Le plateau de coupe à double lame de 95 cm permet de couvrir rapidement de grandes surfaces, optimisant ainsi les temps de travail. Les roues anti-scalp contribuent à protéger le gazon pendant la coupe, tandis que les raccords de lavage facilitent le nettoyage du plateau après utilisation. L’engagement des lames est électrique et simple à actionner, tandis que la hauteur de coupe réglable sur 6 positions, de 25 à 100 mm, permet d’adapter le résultat aux conditions de la pelouse et au niveau de finition souhaité.

Pour compléter l’équipement, le tracteur tondeuse dispose d’un crochet de remorquage, utile pour élargir les possibilités d’utilisation avec des accessoires compatibles, d’un compteur d’heures, qui permet de contrôler l’utilisation de la machine, et de phares LED avant, pratiques pour améliorer la visibilité dans des conditions de faible luminosité.

Le moteur Rato RV550 est un moteur à essence à 4 temps, refroidi par air.

D'une cylindrée de 547 cm³, il développe une puissance de 20 CV.

Machine équipée d'un système de démarrage électrique.

ATTENTION !

Le moteur est LIVRÉ SANS HUILE.
Avant de le démarrer, lisez attentivement le manuel d'instructions.

Puissance nominale : 20 CV
Le terme le plus correct serait « puissance commerciale », en référence à la norme classique de définition de la puissance officiellement utilisée jusqu’à il y a quelques années par tous les principaux fabricants de moteurs.

* Cette donnée est encore la plus répandue et la plus mise en avant dans les principaux canaux de vente, bien qu’elle soit surévaluée par rapport à la puissance effective.

Puissance effective : 13 CV (à un régime de rotation de 3600 tr/min)
Elle correspond à la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est celle indiquée comme officielle dans le manuel ou dans les caractéristiques techniques du fabricant du moteur.

* Cette valeur peut varier pour un même modèle de moteur en fonction du régime de rotation que le fabricant de l’équipement a décidé de faire fournir au moteur installé.

1- RAMASSAGE PAR BAC (de série) :

Bac de ramassage volumineux d'une capacité de 240 litres.

Le système de vidange du bac est très simple : il s'effectue grâce à un système très efficace, en tirant sur la poignée amovible. Vous pourrez ainsi vider le bac à l'endroit souhaité sans effort.

Le bac se démonte en un geste : il suffit simplement de le soulever vers le haut pour le retirer de son logement « en pont ».

2- MULCHING (de série) :

Système de coupe qui broie finement l’herbe et la redépose sur la pelouse sous forme de particules très fines, presque invisibles. Ce procédé évite le ramassage et l’élimination des résidus, réduisant ainsi l’effort et le temps nécessaires à la tonte. En se décomposant, l’herbe hachée se transforme en éléments nutritifs et en eau (l’herbe étant composée à 80 % d’eau), contribuant ainsi à nourrir naturellement la pelouse et à maintenir un cycle biologique équilibré. Pour garantir une efficacité optimale du système, il est toutefois recommandé d’arroser régulièrement la pelouse et de tondre au moins une fois par semaine. La conversion s'effectue très simplement.

Conversion : retirer le bac de ramassage et insérer l’obturateur mulching dans le conduit central.

Grâce à la transmission hydrostatique par pédale, la conduite du tracteur de jardin sera facile et intuitive. Tout peut être contrôlé simplement en posant le pied droit sur la pédale.

Le fonctionnement est très simple : pour avancer, il suffit d'appuyer sur la pédale avec la pointe du pied. Le tracteur avancera en fonction de la pression exercée. Pour enclencher la marche arrière, il suffit d'appuyer avec le talon sur l'autre extrémité de la pédale.

Dès que vous relâchez la pédale, la machine s'arrête, ce qui vous permet de travailler en toute sécurité.

Des engrenages robustes rendent la boîte de vitesses difficile à casser.

La transmission hydrostatique est par nature beaucoup plus moderne et fonctionnelle (bien que plus coûteuse) qu’une boîte de vitesses mécanique traditionnelle. Avec cette dernière, chaque changement de vitesse oblige l’opérateur à s’arrêter, à sélectionner un nouveau rapport (car tous les tracteurs tondeuses équipés d’une boîte mécanique nécessitent un changement de vitesse à l’arrêt), à relâcher l’embrayage puis à redémarrer à la vitesse souhaitée. Dans les jardins comportant de nombreux obstacles, tels que des arbres, des pots de fleurs ou des massifs, où les changements de vitesse sont fréquents, une boîte mécanique peut rapidement se révéler peu pratique. À l’inverse, la transmission hydrostatique permet d’adapter instantanément la vitesse d’avancement, sans jamais interrompre le travail. Le réglage s’effectue de manière entièrement automatique, simplement en modulant la pression exercée sur la pédale de commande, pour un confort d’utilisation et une maniabilité nettement supérieure.

Caractéristiques du système de coupe du BullMach PEGASO 95-200 RMH

• Plateau robuste à double lame : largeur de coupe effective de 95 cm.

Le tracteur est équipé de série de deux lames universelles.

La hauteur de coupe est réglable, à l'aide du levier prévu à cet effet, sur 6 positions différentes comprises entre 25 et 100 mm.

L'engagement des lames est électromagnétique et commandé à l'aide du bouton rouge situé à droite du volant. Ce système évite l'engagement manuel via le levier classique présent sur de nombreux modèles de tracteurs, et fonctionne grâce à un embrayage électromagnétique qui permet un engagement facile et rapide des lames.

Le plateau est équipé de deux roues anti-scalping, qui empêchent le plateau de coupe de heurter le sol et d'y creuser des sillons.

Détail du raccord pour le lavage du plateau présent des deux côtés

Commandes et réglages très simples et intuitifs.

Une fois le moteur démarré, il est en effet possible, depuis le siège du conducteur, de modifier la hauteur de coupe du tracteur, d'augmenter le régime moteur, d'enclencher le frein de stationnement, d'activer les lames ou d'allumer les feux avant.

• Bloc de commande avec clé et allumage des phares à LED : démarrage du moteur électrique.
• Engagement électromagnétique des lames (bouton rouge)
• Frein à pédale
• Pédales de commande pour la transmission hydrostatique : permettent d'enclencher la marche avant et la marche arrière
• Levier de réglage du régime moteur
• Levier de réglage de la hauteur de coupe avec 6 hauteurs différentes entre 25 et 100 mm
• Engagement du frein de stationnement

Autres caractéristiques du tracteur tondeuse BullMach PEGASO 95-200 RMH :

• Pneus de grande taille : ils garantissent un meilleur respect de l'herbe et la meilleure traction possible sur un tracteur de jardin.
• Siège confort réglable reposant sur de grands ressorts
• Phares avant à LED, permettant de travailler même dans l'obscurité la plus totale
• Volant ergonomique
• Compartiment pratique porte-gobelet et porte-accessoires proche du siège
• Démarrage électrique, avec batterie au plomb
• Compteur d'heures
• Raccord pour le lavage du plateau, présent des deux côtés
• Roues anti-scalping montées sur le plateau de coupe, elles empêchent le plateau de coupe de heurter le sol et d'y creuser des sillons.
• Crochet de remorquage
• Pare-chocs avant pour une meilleure protection de la machine

Les TRACTEURS TONDEUSES AUTOPORTÉS sont conçus exclusivement pour la tonte de l’herbe dans les jardins et les parcs, et non sur des terrains de toute autre nature. Leurs sols doivent être nivelés, uniformes, exempts de tout corps solide (pierres, cailloux, etc.) et gazonnés, c’est-à-dire recouverts d’une herbe entretenue régulièrement, ni inculte ni spontanée, et maintenue à une hauteur ne dépassant pas 25 à 30 cm. Ce dernier point est essentiel, car la plupart des tracteurs tondeuses autoportés ne sont pas capables de couper des herbes trop hautes. De plus, les pentes supérieures à 15 % (9 degrés) doivent être évités, sauf si un modèle 4x4 est utilisé.

Pour les travaux les plus exigeants, sur des herbes spontanées ou plus hautes que la limite indiquée, ou sur des sols plus irréguliers qu’un jardin ou un parc, il convient d’opter pour les catégories alternatives « Tondeuses débroussailleuses thermiques » ou « Tondeuses débroussailleuses autoportées (herbe en friche) ».

En outre, veillez à tondre uniquement lorsque la pelouse et le sol sont parfaitement secs, en évitant toute humidité due à la pluie, à l’irrigation ou à la rosée du matin. Il est donc préférable d’attendre un temps sec et de tondre dans l’après-midi. En effet, l’herbe mouillée a tendance à se plier sous le poids des lames, ce qui réduit l’efficacité de la coupe et augmente le risque d’obstruction du plateau de coupe, forçant ainsi le moteur et la courroie de transmission à fournir un effort excessif susceptible de les endommager.