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Black & Decker ASI200-XJ - Compresseur d'air portatif Oilless - 8 Bar Max

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ID: K602895

EAN: 5035048269497

MPN: ASI200-XJ

8,0/10
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Black & Decker ASI200-XJ - Compresseur d'air portatif Oilless - 8 Bar Max
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Prix conseillé:
€ 51,74
€ 46,58
Tva comprise
Données techniques
Pression maximum
8 bars
Lubrification
sans huile / à sec
Type pompe
mono-étagé
Alimentation 12V (allume-cigare)
oui
Écran LCD
Oui
Caractéristiques du produit
Modèle
ASI200-XJ
Type de compresseur
coaxial - sans huile
Type de compresseur
portatif
Portatif à main
oui
Activation
DC 12V
Alimentation 12V (allume-cigare)
oui
Pression maximum
8 bars
Pays de fabrication
Chine
Données techniques du moteur
Type de moteur
Électrique monophasé
Pays de fabrication
Chine
Données techniques de la pompe
Marque de la pompe
Black & Decker
Type pompe
mono-étagé
Lubrification
sans huile / à sec
Nombre de cylindres
1
Collecteur de refroidissement
non
Pays de fabrication
Chine
Données techniques de la transmission
Type de transmission
Coaxiale directe
Équipement
Nombre d'embouts de sortie
1
Poignée de transport
oui
Écran LCD
Oui
Accessoires de série et gratuits
Manuel d'utilisation
Oui
Dimensions et logistique
Dimensions du produit cm (L x l x H)
26x15x16 cm
Poids net
1.2 Kg
Emballage
Double emballage
Dimensions emballage(s) original cm (L x l x H)
28x15x16.5 cm
Poids emballage compris
2 Kg
Temps de montage
Prêt à l'emploi

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Description

Compresseur d'air portatif Oilless Black & Decker ASI200-XJ

Le Black & Decker ASI400-XJ est un compresseur compact et portatif qui peut être utilisé pour les utilisations les plus variées comme :

  • Gonflage des pneus de voiture
  • Gonflage des pneus de gros véhicules
  • Gonflage des pneus des motos
  • Gonflage des pneus de vélo, y compris ceux pour VTT professionnels
  • Gonflage d'équipements sportifs (football, basket, etc...)
  • Gonflage des pneus des brouettes

Le compresseur portatif fonctionne au moyen d'une prise 12V DC (allume-cigare), ce qui le rend également idéal pour une utilisation sur route. Le cadran lumineux est idéal pour les urgences routières de nuit (pneus crevés).

Grâce à son poids de 1.20 Kg, le produit est léger et compact, facile à ranger sur des étagères dans le garage et est facilement transportable.

En outre, les opérations d’entretien sont minimes car le compresseur n’a besoin d’aucun contrôle ou ajout d’huile lubrifiante ce qui facilite encore plus son transport puisque même s’il devait être couché sur le côté pour entrer dans le coffre d’une voiture par exemple, il n’y a aucun risque de fuite d’huile.

Caractéristiques techniques

Pression max : 8,27 bars

Fonctionne avec courant à 12 V.

Système de mise hors tension automatique lorsque la pression requise est atteinte.

Lumière de sécurité

Dimensions:
- Longueur : 260 mm
- Hauteur : 150 mm
- Profondeur (ou épaisseur) : 160 mm

Poids : 1,20 kg

Commandes

Les commandes du compresseur ASI200-XJ sont vraiment simples et intuitives, en effet les réglages conseillés pour les différentes utilisations sont indiqués dans l’emballage.

Le compresseur possède un système d’arrêt automatique qui permet d’atteindre le résultat souhaité : il n’y a pas de risque de gonfler de manière excessive ou insuffisante.

Le cadran lumineux est excellent pour faire face aux urgences routières de nuit.

Le système d’enroulement du fil permet de stocker efficacement le cordon d'alimentation et le tuyau flexible.

3 accessoires pour gonfler les équipements sportifs.

Autres caractéristiques

  • Câble 12V de 3,1 m.
  • 3 accessoires pour gonflage d’outils sportifs et pour le gonflage des pneus des véhicules.
  • La possibilité de ranger le câble dans le produit et les accessoires évite le risque de les perdre.



Recommandations pour une utilisation correcte - Compresseurs d'air électriques

Recommandations d'utilisation

Afin de garantir une durée de vie optimale et le bon fonctionnement de la machine, il est indispensable de respecter scrupuleusement les consignes suivantes. Le non-respect de ces consignes constitue une utilisation inappropriée susceptible d’entraîner de graves dommages au produit (ces dommages n’étant pas couverts par la garantie).

  • Entretien du réservoir et purge des condensats : La vapeur d’eau contenue dans le flux d’air aspiré se condense pendant le processus de compression et forme des condensats au fond du réservoir. Purgez les condensats à la fin de chaque utilisation en ouvrant avec précaution la soupape de purge située dans la partie inférieure du réservoir afin d’éviter toute évacuation brusque. Le non-respect de cette procédure d’entretien favorise la corrosion dans le réservoir. De plus, une accumulation des condensats réduit le volume d’air utile et peut entraîner des cycles de redémarrage plus fréquents ainsi que le passage d’impuretés vers les outils raccordés, avec un risque d’usure prématurée de tout le système.
  • Compatibilité des rallonges : veuillez éviter d'utiliser des rallonges inadaptées. Compte tenu de la puissance élevée du moteur, il est indispensable de garantir une alimentation électrique stable. Un câblage sous-dimensionné provoque des chutes de tension qui empêchent le moteur électrique d’atteindre son régime de fonctionnement normal, entraînant une surchauffe anormale et des dommages permanents aux composants électriques. Utilisez exclusivement des câbles d’une section minimale de 2,5 mm². Cette section est nécessaire pour supporter une intensité du courant élevée, notamment lors de la phase de démarrage.

Déroulez complètement la rallonge avant toute utilisation. N’utilisez jamais la machine lorsque le câble d’alimentation est partiellement enroulé ou forme des boucles. Une accumulation de chaleur peut provoquer une surchauffe du câble, détériorer son isolation et présenter un risque d’incendie ou de détérioration des composants électriques.

  • Emplacement d’utilisation : le compresseur doit être installé exclusivement dans un environnement sec et correctement protégé des intempéries, de l’humidité et des éventuelles projections d’eau. Il est nécessaire d’assurer une ventilation adéquate en maintenant un espace libre d’au moins 50 cm entre la machine et tout mur ou obstacle, afin de permettre une bonne circulation d’air et une dissipation efficace de la chaleur. L’air ambiant doit également être aussi propre que possible et exempt de concentrations importantes de poussières, de fumées, de vapeurs chimiques ou de gaz inflammables. Le non-respect de ces prescriptions expose le produit aux risques suivants :
  1. Surchauffe critique : une ventilation insuffisante ou une installation dans un espace exigu compromet le refroidissement du moteur et du groupe de pompage, ce qui peut réduire leur durée de vie.
  2. Risques pour la sécurité : la présence de substances volatiles ou inflammables peut compromettre la sécurité de fonctionnement de la machine et présenter un danger pour l’opérateur.

 

  • Obstruction des systèmes de refroidissement et de ventilation : pendant le fonctionnement de la machine, il est nécessaire de ne jamais recouvrir le compresseur avec des bâches, des cartons ou des protections improvisées, car ceux-ci empêchent la circulation de l’air nécessaire au refroidissement des composants internes. L’obstruction des fentes de ventilation entraîne une augmentation rapide de la température de fonctionnement, avec un risque de dommages irréversibles au moteur et aux composants du groupe de pompage. Si une housse de protection est utilisée pendant les périodes d’inactivité, elle doit être entièrement retirée avant toute mise en marche afin de garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement et d’éviter tout risque de surchauffe.
  • Alimentation électrique et conformité des raccordements : le compresseur doit être raccordé exclusivement à une prise électrique adaptée à la puissance nominale du moteur. Évitez d’utiliser des prises ou des raccordements électriques inadaptés. Le non-respect de ces prescriptions peut entraîner une tension d’alimentation insuffisante et compromettre la phase de démarrage, provoquant des difficultés de mise en marche, des sollicitations anormales du moteur et le déclenchement intempestif des dispositifs de protection électrique (disjoncteurs magnétothermiques ou différentiels).
  • Procédure de mise hors service et gestion de la pression résiduelle : il est recommandé de ne pas laisser le réservoir sous pression pendant les périodes d’inutilisation. Après avoir arrêté la machine (position OFF), purgez la pression résiduelle et ouvrez la soupape de purge afin de laisser le réservoir dépressurisé et de favoriser l’évacuation de l’humidité présente à l’intérieur. Cette procédure contribue à limiter la formation de condensation et à préserver les composants pneumatiques, favorisant ainsi la fiabilité et la durée de vie du système.
  • Contrôle du niveau d’huile : avant chaque utilisation, vérifiez le niveau d’huile du groupe de pompage. Le niveau doit se situer dans la plage indiquée par le voyant de niveau ou la jauge, le cas échéant. N’utilisez pas le compresseur si le niveau d’huile est insuffisant ou excessif, ni si l’huile est contaminée. Un niveau insuffisant peut entraîner une surchauffe, une usure accélérée, le grippage du groupe de pompage et des dommages non couverts par la garantie. Un niveau excessif peut provoquer des fuites, des débordements et le passage d’huile dans le circuit d’air comprimé.

Position de fonctionnement : utilisez le compresseur exclusivement en position verticale, sur une surface plane et stable. L’utilisation sur une surface inclinée peut compromettre la lubrification correcte du groupe de pompage.

Equipement de série & Offert

Accessoires de série

Le compresseur est livré dans son emballage original.

Manuel d’instructions inclus dans l’emballage

3 accessoires pour gonflage d’outils sportifs et pour le gonflage des pneus des véhicules.

Questions & Réponses