Name: ABAC EXP A39B 200 CT3 - Compresseur d'air électrique triphasé à courroie - Moteur 3 CV - 200 L
Brand: ABAC
SKU: K608750
Price: 991.77 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.33 (12 reviews)

Description

ABAC EXP A39B 200 CT3

Le compresseur d'air électrique ABAC EXP A39B 200 CT3 est un dispositif puissant et fiable, idéal pour une large gamme d'applications professionnelles et industrielles. Ce compresseur triphasé est équipé d'un moteur de 4 HP (3 kW), garantissant des performances élevées et constantes. Avec une pression maximale de 11 bar (159,5 PSI), il est capable de gérer des travaux nécessitant un débit d'air important et continu.

Parmi les principales caractéristiques techniques, le compresseur ABAC dispose d'un réservoir de 200 litres, assurant une grande capacité de stockage de l'air comprimé. Le groupe de pompage A39B, équipé d'un collecteur de refroidissement, contribue à maintenir des températures de fonctionnement basses, améliorant ainsi l'efficacité et la longévité de l'appareil. Le compresseur fonctionne à 1300 tr/min, garantissant un débit d'air de 393 l/min.

Ce modèle est conçu pour être facile à déplacer et à manipuler grâce à la présence de deux grandes roues et de deux roues pivotantes avec frein, ainsi qu'une poignée complète avec revêtement en caoutchouc pour un transport aisé et sécurisé. Le niveau de pression sonore est de 76 dB (LPA) et le niveau de puissance sonore est de 96 dB (LWA), le rendant relativement silencieux pour un compresseur de cette puissance.

Parmi les autres caractéristiques distinctives, on trouve la lubrification, qui assure un fonctionnement fluide et réduit l'usure, ainsi que le pressostat avec sortie double et filtre, permettant de connecter facilement plusieurs outils pneumatiques et d'améliorer la qualité de l'air délivré. La prise triphasée préassemblée facilite l'installation et l'utilisation immédiate.

Caractéristiques distinctives :

Moteur puissant : 4 HP (3 kW) pour des performances élevées.
Haute pression : jusqu'à 11 bar (159,5 PSI).
Grande capacité : réservoir de 200 litres.
Groupe de pompage avec refroidissement : A49B avec collecteur de refroidissement.
Mobilité : 2 grandes roues et 2 roues pivotantes avec frein.
Poignée ergonomique : avec revêtement en caoutchouc.
Niveaux sonores réduits : LPA 76 dB, LWA 96 dB.
Lubrifié : pour un fonctionnement efficace.
Pressostat avec sortie double et filtre : pour connecter plusieurs outils.
Prise triphasée préassemblée : pour une installation facile.

ABAC EXP A39B 200 CT3 - Compresseur d'air électrique triphasé à courroie - Moteur 3 CV - 200 L

Moteur électrique triphasé à induction - 4 CV

Alimentation : triphasé 400V

Puissance : 4 Hp / 3 kW

Le moteur à induction se distingue par sa très longue durée de vie (il est en effet presque inusable) et par son faible besoin d'entretien.

Ce moteur est en effet dépourvu de balais, le principal composant sujet à l'usure dans les moteurs électriques. L'absence de ce composant confère au moteur sa durée de vie proverbiale.

Il est considéré comme le meilleur en termes de fiabilité, de silence, de longévité, d'efficacité énergétique et de maintenance.

Culasse compresseur ABAC

Production d'air aspiré : 393 lt/min
Type de tête : bicylindre avec cylindres en fonte
Type d'aspiration : monostade
Lubrification : à huile
Nombre de tours : 1050 rpm

Le niveau de professionnalisme et, plus généralement, la durabilité du compresseur sont largement déterminés par le nombre de tours par minute de la tête.

En effet, plus le nombre de tours est faible, plus la durée de vie du compresseur sera longue. La réduction du nombre de tours est obtenue grâce à des poulies de diamètres différents appliquées respectivement au moteur et à la tête.

Collecteur latéral de refroidissement, maintenant basse la température de l'air comprimé en sortie.

Détail de la jauge de contrôle d'huile.

Détail de l'hublot de contrôle d'huile.

Transmission par courroie

La transmission par courroie est un élément caractéristique de ces compresseurs ABAC.

L'utilisation de la courroie, associée à un moteur à induction, contribue à la longévité de ce compresseur, réduisant drastiquement le nombre de tours de la tête, augmentant ainsi sa durée de vie et diminuant son usure.

La protection permet de préserver la courroie et la transmission d'éventuels objets extérieurs qui, en les percutant, pourraient les endommager en cours de fonctionnement. Elle permet également de garder un contrôle visuel constant sur l'état de la courroie.

Raccordement boulonné du groupe moteur et de la pompe

Dans ce modèle, le raccordement entre le groupe de pompage et le réservoir n'est pas réalisée par soudure, mais par un système boulonné très résistant.

Il s'agit d'un choix de construction typique des compresseurs de qualité supérieure, conçu pour offrir :

Une plus grande résistance dans le temps : l'assemblage mécanique avec des boulons évite le risque de microfissures ou d'affaissements qui peuvent se produire dans les soudures sous l'effet des vibrations ou des pressions élevées.
Une maintenance plus simple : le raccord peut être démonté rapidement, ce qui facilite les opérations de contrôle, de nettoyage ou de remplacement des composants.
Une stabilité améliorée : l'assemblage boulonné assure un couplage plus solide et durable, particulièrement utile dans les compresseurs utilisés de manière intensive.

Cette configuration rend le compresseur plus fiable, plus durable et plus facile à entretenir.

Commandes disponibles

Les commandes du compresseur sont vraiment simples et intuitives, elles se distinguent en :

Interrupteur général.

Manomètre de la pression interne du réservoir et manomètre de la pression de sortie.

Le compresseur est équipé d’un bouton de réglage de la pression de sortie, vérifiable via un manomètre situé juste en dessous de celui-ci, relié à la sortie.

Pressostat avec double sortie et filtre.