Name: Fiac AB 50/268 M - Compresseur électrique à courroie 50 L - Air comprimé
Brand: FIAC
Price: 524.65 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (87 reviews)

Description

Compresseur FIAC AB 50/268 de 50 litres et 2 CV

Les compresseurs FIAC sont considérés parmi les meilleurs compresseurs dans l'absolu sur le marché

Compresseur électrique avec transmission par courroie. Cette solution offre de nombreux avantages par rapport à une transmission directe. Elle permet principalement de maintenir un régime de rotation bas de la tête du compresseur ce qui augmente considérablement la longévité du compresseur et en réduit l'usure. En outre, une tête de compresseur à basse vitesse permet aussi une réduction considérable de la pression exercée et du bruit.

Cette typologie de compresseurs est particulièrement adaptée à ceux qui en font un usage intensif aux niveaux semi-professionnel et professionnel.

Fiac AB 50/268 M - Compresseur électrique à courroie 50 L - Air comprimé

Moteur électrique monophasé à induction 2 CV

Alimentation: 220 V

Puissance: 2 CV

Le moteur à induction se distingue par sa longévité élevée et par un entretien peu exigeant.

Ce moteur est en effet privé de balais (brushless), le principal composant sujet à l'usure dans les moteurs électriques. C'est justement l'absence de ces balais qui confère au moteur sa longévité proverbiale.

Il représente le sommet de la gamme pour sa fiabilité, son insonorisation, sa longévité, son efficacité energétique et son entretien.

Tête de compresseur FIAC AB 268

Débit d'air aspiré: 250 l/min
Typologie de la tête du compresseur: bicylindre avec cylindres en fonte
Type d'aspiration: mono-étagé
Lubrification: par huile
Nombre de tours/minute: 2850

Le niveau de performance, et de façon plus générale la longévité du compresseur, sont déterminés par le nombre de tours/minute de la tête.

Plus le nombre de tours sera petit, plus la longévité à long terme du compresseur sera élevée. La démultiplication du nombre de tours est obtenu grâce à des poulies de diamètre différent situées respectivement dans le moteur et sur la tête.

Réservoir et commandes

Le réservoir a une capacité de 50 litres.

Pression maximale: 10 bars

Le compresseur est muni d'un bouton rotatif de réglage de la pression en sortie vérifiable grâce à un manomètre situé juste en-dessous de celui-ci, couplé à une sortie.

Le pressostat situé à côté réactive le compresseur automatiquement dès que la pression descend sous un seuil déterminé.

Le pressostat possède un simple bouton d'allumage et d'extinction, une soupape de sécurité qui s'active en cas de pression excessive dans le réservoir et un manomètre de la pression à l'intérieur du réservoir.

Transmission par courroie

La transmission par courroie est un élément distinctif de ce compresseur FIAC.

L'utilisation de la courroie, couplé au moteur à induction, contribue à la longévité de ce compresseur, en réduisant considérablement le nombre de tours/minute de la tête, ce qui augmente sa longévité et réduit son usure.

La protection par grille sert à préserver la courroie et la transmission d'éventuels objets externes qui, en les heurtant, pourraient les endommager pendant leur fonctionnement. Elle permet en outre de toujours avoir sous contrôle l'état de la courroie.

Caractéristiques complémentaires

Poids: 51 kg

Muni d'une poignée antérieure résistante et en caoutchouc pour une prise facile.

Robustes roues postérieures.

Robinet de purge situé sous le réservoir.

Equipement de série & Offert

Kit d'entretien compresseur FIAC / Michelin

Le kit d'entretien pour compresseurs FIAC/ Michelin contient :

Flacon d'huile 1 litre “COMPRIX”, professionnel spécifique pour la tête du compresseur. Utile pour le réapprovisionnement et le premier changement d'huile (le compresseur arrive à domicile avec l'huile à niveau)

Filtre à air de rechange pour la culasse

Courroie de rechange

Raccord rapide de sortie femelle de rechange pour compresseur

Raccord rapide de sortie mâle (remplaçable sur les accessoires dotés d'attache à baïonette) ou utilisable comme accessoire de rechange

Raccord rapide mâle pour la transformation de tous les accessoires dotés d'une connexion classique à baïonette, permettant ainsi de pouvoir les brancher également aux flexibles dotés d'attache rapide femelle

Raccord rapide mâle pour la transformation du raccord rapide femelle de série sur le compresseur en connexion traditionnelle à baïonette (permet d'utiliser également les flexibles avec systèmes à baïonette)