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Motocompresseur avec moteur électrique Airmec 410 lt/min. compresseur de chantier

Questions & Réponses (4)
ID: 1130

MPN: 141560090

8,4/10
SAV & Pièces de rechange
Motocompresseur avec moteur électrique Airmec 410 lt/min. compresseur de chantier
+60 vendus
Alimentation
électrique
Pression maximum
10 bars
Cuve compresseur
22 l
Marque du moteur
autres marques
Type de moteur
électrique à induction
Marque culasse
Chinook
Air aspiré
410 l/min
Type pompe
mono-étagé
Vitesse de rotation minute tête de compression
1250 RPM
Gaules à olives actionnables
jusqu'à 2
Pays de fabrication
Italie
Caractéristiques du produit
Modèle:
TT22 MT3017 - 410
Alimentation:
électrique
Déplacement:
à poussée manuelle sur chariot
Activation:
électrique 230 V
Électrique 230 V:
Pression maximum:
10 bars
Nombre de réservoirs:
2
Cuve compresseur:
22 l
Démarrage électrique:
non
Gaules à olives actionnables:
jusqu'à 2
Sécateurs actionnables:
jusqu'à 4
Scie à chaîne actionnables:
1 non intensif
Pays de fabrication:
Italie
Données techniques du moteur
Marque moteur:
Speroni
Type de moteur:
électrique à induction
Nombre de cylindres:
monocylindre
Puissance effective (HP):
3 HP
Alimentation:
électrique 220 V
Niveau sonore:
97 dB(A)
Pays de fabrication:
Italie
Données techniques de la pompe
Marque culasse:
Chinook
Modèle:
K 17/C
Air aspiré:
410 l/min
Type pompe:
mono-étagé
Nombre de soupapes:
1
Nombre de cylindres:
2
Collecteur latéral de refroidissement:
oui
Matériau cylindre:
fonte
Pays de fabrication:
Italie
Données techniques de la transmission
Type de transmission:
à courroie
Carter de protection transmission:
grille métallique
Vitesse de rotation minute tête de compression:
1250 RPM
Dispositif friction intégré:
non
Matériel poulies:
aluminium
Équipement
Batterie démarrage électrique:
non
Démarrage électrique avec clés de contact:
non
Nombre d'embouts de sortie:
4
Support/s enrouleur:
sur demande (accessoire à payer en supplément)
Régulateur de Pression:
oui
Régulateur de pression avec filtre condensation:
oui
Graisseur:
oui
Valve disjoncteur:
oui
Double réservoir:
X
Dimensions roues arrière:
3.00 - 4 (mm 260x85)
Manche(s) repliable(s)/démontable(s):
oui
Poignée de transport :
oui
Accessoires de série et gratuits
Flacon huile moteur offert:
non
Petite valise:
oui
Manuel d'utilisation:
oui
Dimensions et logistique
Poids net:
60 Kg
Emballage:
Sur Palette
Dimension de l'emballage cm (L x l x H):
88 x 69 x 88 cm
Poids emballage compris:
80 Kg
Temps de montage:
Prêt à l'emploi
En stock
2 produits en Stock
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Livraison à domicile prévue : du 30/04/2024 au 03/05/2024
€ 1.180,37
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Description

Compresseur Airmec TT 22 MT 3017

Compresseur électrique à un étage à courroie Airmec TT 22 MT.

Tête bicylindrique en fonte avec vannes en acier inoxydable. Le moteur électrique monophasé surdimensionné à couple de protection élevé se termine par un réarmement manuel.
Groupe équipé de poignées et de deux roues, adapté aux services sur les chantiers et dans les endroits accidentés.

Débit d’air effectif : 410 L/min

Convient à deux types d'utilisation différents :

  • construction : dans les chantiers et les endroits accidentés
  • agriculture : pour la récolte des olives et l'élagage

Moteur électrique de haute puissance : 3 CV- kW 2,2- 230 V

Moteur électrique et tête de compresseur

Moteur électrique monophasé surdimensionné à couple de démarrage élevé avec protection thermique à réarmement manuel.

Tête super-professionnelle CHINOOK originale (410 L/min) - MADE IN ITALY.

Ces têtes de compresseur sont considérées par les professionnels du secteur comme les meilleures sur le marché, pour leur durée de vie proverbiale. Cette tête est bicylindrique avec cylindre en fonte (elle garantit une longue durée de vie). Production élevée d'air : 410 litres/min, de manière à assurer le fonctionnement de 2 peignes vibreurs ou de 4 sécateurs en même temps.

Double réservoir

Le double réservoir (11 + 11 L) confère au compresseur un double avantage par rapport aux compresseurs équipés d'un seul réservoir, d'une plus grande réserve d'air, d'un refroidissement de l'air plus important, ce qui permet une séparation plus efficace de la condensation de l'air qui atteint ensuite l'équipement.

* Lorsque l'air est pompé par la tête de compresseur, il est introduit dans le réservoir à une température très élevée. La condensation a tendance à se déposer au fond du réservoir (qui, à la fin de chaque journée, doit être purgé avec le robinet prévu à cet effet), d'autant plus que celui-ci est refroidi. L'absence ou la diminution de la présence d'humidité dans l'air qui alimente l'équipement réduira considérablement le risque de gelures à l'intérieur, ce qui améliorera l'efficacité de fonctionnement et la durée de vie au fil des ans.

Caractéristiques techniques

- TRANSMISSION À COURROIE : tête fonctionnant à bas régime pour une durée éternelle !

- Filtre de séparation de la condensation avec lubrifiant en aluminium

- Système de fonctionnement à vide et de contrôle de la pression maximale à l'aide d'une vanne de disjonction de type professionnel MADE IN ITALY

- Centrale électrique d'allumage et d'extinction plus soupape de sécurité supplémentaire

- 4 sorties avec raccords rapides

- Poignées pour un transport facile, amovibles

- Roues pneumatiques sur roulements à rouleaux

Equipement de série & Offert

Équipements de série et offerts

Le produit est expédié dans son emballage original avec le manuel d’instructions.

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